厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🍱推出【tuī chū】5款车型🕵，售价区间🔢13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】💹三电机🔁、大电池🌁以及【yǐ jí】XWD全自动📭智能四【zhì néng sì】📺驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下📿介绍均【jiè shào jun1】为该车型🤐），下面咱🐋们就一【men jiù yī】🧀起来看下📿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🌤面没有【miàn méi yǒu】明显的👦变化，前脸部【qián liǎn bù】👮分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带✍，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】😟科技感🐴和辨识度都是非常的不错📗。此外，厚重的黑色包👈围也显得野性十足【shí zú】👆。

2025款山海T1依旧沿用了方🔫盒子的🕣设计【shè jì】，看上去🥇也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍻段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】👟。值得一🚸提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🔐红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🕓。

试驾车型配备了佳通🙇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤙显得较【xiǎn dé jiào】⭐为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚰贴上了终身质🈶保的徽章🚐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛽设计同【shè jì tóng】样没有🤲明显变化📹，平直的仪表台🛫搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练😔。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🏹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👃野时稳【yě shí wěn】🍊定身体。

新车配【xīn chē pèi】💠备了🗳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💈15.6英寸中控屏，并且搭🎠载了😄8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💐的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💐的丰富【de fēng fù】🧛。支持苹果😯CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🛢爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏅人体工学座椅，并且还带有座🅿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📞。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🛎，新车也👁提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🐤响🍁、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧦配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】💤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🍦，其中【qí zhōng】P1负责发🚵电【diàn】，P3负责前驱⏫、P4负责后驱⏫，三部电【diàn】🏧机可以【jī kě yǐ】😢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🍓。无论是👚铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤢时爬坡🚹的动力🍓需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🆔完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🎽供了一个大电🍺池✝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池✝，CLTC 纯电续【diàn xù】💄航可以超【chāo】过👾220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】💄航里程超【chāo】💫220km的混动【de hún dòng】🚇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎩T1还提供【hái tí gòng】了📟7+X智能驾🌸驶模式🏚，除了📟经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🥡、雪地🐝、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下👪旋钮进【xuán niǔ jìn】🌨入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🏝 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🏚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常💅的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主📶要是碎石路【shí lù】🚩，进入非🙃铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😉换到岩石【shí】🥡或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚘方【fāng】🗿，但并不【dàn bìng bú】是每一🛸台车都适合带🍽你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚘方【fāng】🗿，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤪山海🐂T1无疑就⛴是个合适的选择。方【fāng】🗿盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🎰和能耗表🏛现，再加上硬核的😪越野实【yuè yě shí】力🎰，如果你想追寻向往的自由，那心动🌶的话就【de huà jiù】行动吧。