厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🦊山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市👽,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💂。新车最👑大亮点就是在【jiù shì zài】四驱⛵版车型上提供了【le】🕙三电机【sān diàn jī】🛡、大电池【dà diàn chí】以及🕥XWD全自动智能四驱⛵。我们此🦊次也越📷野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一🚎起来看〽下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🎒设计方面没有【miàn méi yǒu】❌明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👴式灯带🎟,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】😰态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错💖。此外【cǐ wài】,厚重的😚黑色包🦅围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🥛十足。
2025款山海🐅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】❇感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🛳提的是🚊,山海🏴T1的设计也获得【yě huò dé】🐬了德国【le dé guó】👿红点奖,可以说🌬是方盒【shì fāng hé】🤢子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏊铝合金轮辋也显得较🚄为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🈹例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】💯终身质【zhōng shēn zhì】🤖保的徽【bǎo de huī】💘章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔭T1的内饰【de nèi shì】设计同🦑样没有🌯明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🐥仪表台搭配🧜15.6英寸的悬浮式中控屏🕌,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🍅野时稳📺定身体。
新车配👺备了10.25英寸液😄晶仪表🎏盘以及🎽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😞,并且搭😌载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🍿流畅,并且功【bìng qiě gōng】🍮能上也是非常的【de】🍿丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了⛺爱奇艺【ài qí yì】🍛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅❌,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🍑置方面,新车也🆔提供了50w无线快📌充🚍、索尼音【suǒ ní yīn】🚠响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐱配置,提升我【tí shēng wǒ】🧑们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了👣三电机【sān diàn jī】📟结构,其中【qí zhōng】P1负责发🌠电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🍏驱【qū】,三部电机可以🕹说是各🔟司其职🐶,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥚需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】⛅很好的🔒完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🔸个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来👲自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖕航可以📣超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🚢首款纯电续【chún diàn xù】🖕航里程超220km的混动🕳方盒子🈲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了✈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了✈经济【jīng jì】👋、标准、运动外,还有岩🦖石、雪地、泥地、沙地等👬模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⏫在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔢识别路【shí bié lù】况并自🧐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🤙野小白【yě xiǎo bái】🍛来说也🔽是非常的友好。我们此次试驾路段主🔂要是碎📂石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐉石或者X模式【mó shì】即可🐧。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎲都向往🚵诗和远方【fāng】🎂,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🗼诗和远方【fāng】🎂,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎶T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎂盒子的【hé zǐ de】硬汉🔔形象🍔、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的✔越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🏏向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🔐。