厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛅山海【shān hǎi】⚡T1在不久前的捷📮途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍗上市，新车共推出5款车型，售价区🥑间【jiān】🕸13.49-17.99万元🧐。新车最🕛大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍨该车型），下面咱🔋们就一起来看🔄下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥊设计方面没有【miàn méi yǒu】㊗明显的🎡变化，前脸部🗞分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👋，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】😈四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是⏱非常的不错。此外👿，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏰围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🌼也是比较的硬派【pài】🖤，此外分【cǐ wài fèn】🔝段式的🐻腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🖋的力量感♋。值得一🙈提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🈸子里的🚹颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔚了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😎轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏳为时尚【wéi shí shàng】。此外🍈，按照惯例，2025款山海T1也在🛸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🛏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎸化【huà】，平直的仪表台🌅搭配⤵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🤛、干练【gàn liàn】👈。并且车内也在多个位置配备🐈了扶手🍅，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🔪。

新车配备了10.25英寸液晶仪表💯盘以及【pán yǐ jí】🏓15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌒行也是【háng yě shì】非常的🛑流畅【liú chàng】🧀，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🛑丰富。支持苹果😼CarPlay、华为🧝HiCar手机互🤓联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🚾爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海☝T1配备了【pèi bèi le】人体工♉学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热Ⓜ/通风功🥚能👪。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🚁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📎充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍃们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👽三电机结构🍀，其中P1负责发🆓电，P3负责前【fù zé qián】驱🍻、P4负责后驱🍻，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍡力🔍。无论是【wú lùn shì】🛁铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👇时爬坡【shí pá pō】的动力🔍需求🚖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛶完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🖍个大电【gè dà diàn】池✝，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池✝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🛩超过【chāo guò】📊220+km，这也是首款纯🥇电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👢方盒子🦋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📲T1还提供了【le】📝7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🥁济、标准🍻、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏾石【shí】、雪地😢、泥地【ní dì】🦅、沙地等🈵模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🕋野小白【yě xiǎo bái】☔来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🌭，进入非铺装路段时切🤼换到岩💀石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】👫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🎽台车都【tái chē dōu】🍦适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而【ér】♑2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💶是个合适的选【shì de xuǎn】🏷择。方【fāng】盒子🌎的硬汉【de yìng hàn】👌形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的🍃越野实【yuè yě shí】力，如果你😊想追寻【xiǎng zhuī xún】😵向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⭐的话就行动吧。