厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🙉T1在不久🐛前的捷💌途方盒子大会中正式上市【shàng shì】💀，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌯5款车型，售价区【shòu jià qū】间🏞13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🚓车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🧙XWD全自动【quán zì dòng】🌕智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🙉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍍（以下介💈绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🚍下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🕙明显的变化😆，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🆓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😗式灯带【shì dēng dài】💇，灯带还带有动态效果🤘，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的⚓不错。此外，厚重的黑色包围也显🕸得野性🚈十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏖设计【shè jì】，看上去也是比💩较的硬派，此外分段式的⏫腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🖲来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🌜了德国⛵红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌩，可以说【kě yǐ shuō】🍩是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤥当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】💸轮胎，规格为🎑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛷铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较😎为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💬例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章😗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥇化🗜，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式😩中控屏🥇，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🚌。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🌍，方便越🥠野时稳定身体📗。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⤴15.6英寸中控屏♈，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🅿，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😜的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍱能上也是非常【fēi cháng】😜的丰富【de fēng fù】。支持苹🏀果🕕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🥛KTV、网易云【wǎng yì yún】😖音乐等应用【yīng yòng】🎯。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎩，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐡方面，新车也🦉提供了【tí gòng le】🏛50w无线快充、索尼音🕤响、大尺寸🚦全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🧣、四门双🎳层夹胶🐸玻璃等配置【zhì】🐡，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🔂P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛋、P4负责后【fù zé hòu】🙏驱【qū】🛋，三部电【diàn】机可以👫说是各🌍司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💾台车动😏力。无论是铺装路段的提速表现💁，或者说🏥是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🥠很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍅供了一💶个大电【gè dà diàn】池❓，它搭载的是来【de shì lái】🦍自宁德【zì níng dé】🌪时代的 43.2kWh 大电池❓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏹可以超【kě yǐ chāo】过🕴220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⏹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍝T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🔒驶模式⛽，除了【le】经👘济【jì】、标准、运动外🚠，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🔲模式。或者直📯接按下【jiē àn xià】👶旋钮进入😴X模式。这个模式能够👧在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😕况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式⛽，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌡石【shí】路，进入😴非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🕺石【shí】或者X模式即🐚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💭诗和远【shī hé yuǎn】🔻方【fāng】🧞，但并不是每一🎤台车都🎿适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔻方【fāng】🧞，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🔇择。方【fāng】🧞盒子的硬汉🍵形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🔎，再加上【zài jiā shàng】❓硬核的【yìng hé de】越野实🚓力，如果你想追寻向往的自由🧟，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。