厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔝子大会【zǐ dà huì】🌻中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】📜间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍿。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🦍版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池👗以及🏪XWD全自动智能四驱🦍。我们此😉次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🕓），下面咱们就一🏀起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🦒明显的【míng xiǎn de】🍯变化，前脸部🎦分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🕷态效果【tài xiào guǒ】，再配合☔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😦科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🏕。此外，厚重的🏨黑色包围也显得野性📐十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】👠，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🌜段式的🌛腰线设🗿计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👠也获得📫了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌎，可以说🛴是方盒🖖子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】❄。

试驾车😹型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍜轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🎮例，2025款山海😜T1也在✝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🙉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⚪样没有明显变⛄化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏸非常的简洁【jiǎn jié】、干练⛵。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🐣置配备【zhì pèi bèi】📵了扶手，方便越🥂野时稳【yě shí wěn】🗄定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表😫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚗，并且搭载了🎿8155芯片【xīn piàn】🌱，车机运【chē jī yùn】行也是🏋非常的流畅【liú chàng】🐺，并且功能上也😂是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📿，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】⛽KTV、网易云音乐等🗜应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1配备了人体工💚学座椅👓，并且还带有座椅加热/通风功🥙能👙。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🚠50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📓窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍻玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🈂机结构，其中【qí zhōng】🏁P1负责发【fù zé fā】电🈂，P3负责前😥驱☔、P4负责后【fù zé hòu】驱☔，三部电🈂机可以👂说是各司其职，这也保证了这台车动🌆力【lì】。无论是🕯铺装路段的提【duàn de tí】🤟速表现🦎，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🥂完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🌒就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载💘的是来【de shì lái】🍗自宁德🚒时代的🐭 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续📵航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📵航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔀了【le】🌞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕓，除了【le】🌞经济【jīng jì】、标准⛵、运动外，还有岩🚯石、雪地👕、泥地🥠、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🚮动切换对应驾【duì yīng jià】🛁驶模式【shǐ mó shì】🕓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🗡路段主要是碎石路🏝，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎆换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🐰可🔬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📘都向往诗和远🥊方【fāng】，但并不是每一⛄台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🛩诗和远🥊方【fāng】，而🗓2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🚇。方【fāng】盒子的硬汉形象🐮、不错的动力【dòng lì】🥕和能耗表现♟，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🥕，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🚆行动吧🧘。