厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💧T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔢中正式🈯上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🥪，售价区间13.49-17.99万元。新车最🙆大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了👶三电机、大电池🥨以及XWD全自动🌨智能四🍓驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🍑介绍均为该车型💱），下【xià】🍑面咱们就一起来看【lái kàn】😫下【xià】🍑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎇式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草💆大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏁科技感🤤和辨识【hé biàn shí】🚛度都是🚇非常的🈲不错🚝。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🐂。

2025款山海✡T1依旧沿【yī jiù yán】⌚用了方🏪盒子的⚓设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏵段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】📳来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】♍，山海✡T1的设计【de shè jì】也获得🚊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🅿。

试驾车【shì jià chē】型配备🥅了佳通👽轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】👠。此外，按照惯【àn zhào guàn】💄例，2025款山海⏯T1也在👨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🚖样没有【yàng méi yǒu】明显变🚰化【huà】🌧，平直的仪表台搭配15.6英寸的⛏悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕞非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤼置配备了扶手【le fú shǒu】🔮，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍼定身体。

新车配【xīn chē pèi】🖤备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🤸8155芯片🐭，车机运行也是非常【fēi cháng】🌗的流畅🚠，并且功能上也🛴是非常【fēi cháng】🌗的丰富【de fēng fù】📹。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎐HiCar手机互联等功【lián děng gōng】✍能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🤭。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】👩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧟能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快💈充✉、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👀窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😩配置，提升我👒们的出行舒适👔度👎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌥T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构📤，其中P1负责发【fù zé fā】🔫电【diàn】，P3负责前💨驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各🍹司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🐯是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求💱，2025款山海🌥T1都可以😤很好的完成任【wán chéng rèn】务🐬。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🛂就是提🌁供了一个大电池【chí】😏，它搭载【tā dā zǎi】✊的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】😏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎓航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎓航里程超【chāo】220km的混动🧖方盒子🥂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌑，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】📡模式【mó shì】😟。或者直🔫接按下旋钮进入🕕X模式【mó shì】😟。这个模式【mó shì】😟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能😓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换📿对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌑，对于越🌩野小白【yě xiǎo bái】🏆来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💍次试驾路段主🎢要是碎🚥石路，进入🕕非铺装路段时切【qiē】👳换到岩🤣石或者X模式【mó shì】😟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🎩，但并不是每一台车都🎡适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🎩，而🗨2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】💫的硬汉形象🗿、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🅿硬核的💫越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌫向往的自由【zì yóu】🗯，那心动【nà xīn dòng】🍂的话就行动吧【háng dòng ba】。