厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚦中正式【zhōng zhèng shì】上市😊，新车共推出【tuī chū】🈺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🎇间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💥大亮点🌹就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📸车型上【chē xíng shàng】提供了三电机⏮、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💌智能四驱🐥。我们此🔧次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看😵下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1在外观设计方面没有🙂明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🆚了地平线贯穿式灯带👔，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🥒态效果，再配合💸两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏰科技感【kē jì gǎn】🐧和辨识度都是非常的😟不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🎫，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🕸较的硬🔎派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🎫也带来不错的力量🎿感。值得一⛸提的是🗨，山海T1的设计【de shè jì】🎫也获得了德国🍮红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚁是方盒【shì fāng hé】🍐子里的颜值担当。

试驾车🥩型配备了佳通轮胎【lún tāi】❇，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😽为时尚【wéi shí shàng】。此外🎾，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐠T1也在D柱位置🦆贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚋明显变📰化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的😵简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🏙内也在👞多个位🔥置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⚡控屏，并且搭🛫载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】😴，并且功❕能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🌊果⚫CarPlay、华为【huá wéi】🛠HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🚔、雷石【léi shí】🧛KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤚人体工学座椅😭，并且还带有座【dài yǒu zuò】📛椅加热/通风功能🀄。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔊，新车也【xīn chē yě】提供了🌃50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔢响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🎺玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🐾驱【qū】🚞、P4负责后驱【qū】🚞，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎗台车动🍒力。无论是铺装路🌾段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍾的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🕺务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🛸就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😝，它搭载👊的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池😝，CLTC 纯电续航可以🈹超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👧电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🚌方盒子🕒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🍳了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👍，除了【le】经🚵济、标准🛌、运动外⛴，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下👵旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在💹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦆驶模式【mó shì】👍，对于越【duì yú yuè】🦋野小白来说也【lái shuō yě】♒是非常的友好。我们此🆎次试驾路段主🏬要是碎石路【shí lù】，进入非🖋铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🌕X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎎方【fāng】🧑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎎方【fāng】🧑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择⏹。方【fāng】🧑盒子的硬汉【yìng hàn】🆒形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和👲能耗表现🏿，再加上硬核的🐰越野实【yuè yě shí】🍔力【lì】🗳，如果你想追寻向往的💸自由【zì yóu】😙，那心动的话就行动吧。