厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🏍上市【shàng shì】🤵,新车共推出5款车型🕥,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🔮三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🥤以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🧚野体验🚀了【le】🕙2025款山海【kuǎn shān hǎi】💿T1 XWD征服版🔘(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚶该车型🚑),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿💾式灯带🥠,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🏚两侧的🚷四叶草⚓大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🚞,厚重的【hòu chóng de】😯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥂盒子的🍓设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】📭段式的【duàn shì de】🖼腰线设计也带🕖来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说⏯是方盒子里的🍌颜值担🉐当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👡轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也⛏显得较为时尚👍。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🚶例😥,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👘终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕝T1的内饰设计同样没有🛑明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🎹搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤖内也在【nèi yě zài】⛹多个位【duō gè wèi】置配备📓了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🐬定身体🏉。
新车配👾备了10.25英寸液晶仪表⤵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片📮,车机运🌯行也是🚕非常的【de】🎴流畅【liú chàng】🤳,并且功能【néng】上也💄是非常的【de】🎴丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐻能【néng】🛌,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还👞带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🧠。其它配置♿方面,新车也【xīn chē yě】提供了🔕50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍗响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⛹层夹胶🎯玻璃等【bō lí děng】配置♿,提升我🏚们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中🕤P1负责发⚾电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🎓驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各😭司其职👿,这也保证了这📋台车动😧力🎙。无论是【wú lùn shì】铺装路🧦段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎙需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⛳完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1另外一个优势🍤就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐙,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐙,CLTC 纯电续🐇航可以超过220+km,这也是✅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐇航里程超220km的混动🌚方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐁T1还提供🎺了【le】7+X智能驾驶模式🕧,除了【le】经济😽、标准、运动外📠,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🕧。或者直【huò zhě zhí】🍘接按下旋钮进🥛入X模式🕧。这个模式🕧能够在🐬 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🚷对应驾驶模式🕧,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🕝要是碎【yào shì suì】🎅石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🅾换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😩X模式即【mó shì jí】❤可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏽诗和远【shī hé yuǎn】📅方【fāng】🕑,但并不【dàn bìng bú】是每一🎪台车都【tái chē dōu】适合带🧚你去看🚖诗和远【shī hé yuǎn】📅方【fāng】🕑,而2025款捷途🐃山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🚁动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的📳越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🙍的话就🍠行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万