厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😀T1在不久🈂前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区👷间【jiān】13.49-17.99万元😮。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】💊提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐹智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍕次也越【cì yě yuè】🌍野体验【yě tǐ yàn】💐了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🆘介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🙈们就一🈂起来看下🆘。

高颜值方盒子

2025款山海🛵T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🥤式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草💰大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏕科技感和辨识🧓度都是🎆非常的【fēi cháng de】❣不错。此外🏮，厚重的【hòu chóng de】👲黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🥅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🥄腰线设计也带👋来不错😑的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦑，山海🔇T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😹，可以说【kě yǐ shuō】🗒是方盒子里的【zǐ lǐ de】♑颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👈了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐑235/60 R19，五辐式🗄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较〰为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👳，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🍋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍳设计同样没有🎍明显变化，平直的【píng zhí de】🐺仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🈶内也在🥘多个位👪置配备🐪了扶手🛅，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎖备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕶盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎊行也是【háng yě shì】非常🗼的流畅【de liú chàng】，并且功👂能上也是非常🗼的丰富🏢。支持苹果🐠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🙅能，并且还📫内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云😹音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥍，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚅能【néng】。其它配【qí tā pèi】置😨方面，新车也提供了50w无线快🥧充🌻、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😨，提升我们的出🙃行舒适【háng shū shì】🚒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦒T1采用了【cǎi yòng le】💱三电机结构【jié gòu】🔈，其中👡P1负责发🛰电，P3负责前驱【qū】🤚、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤚，三部电📊机可以说是各🎤司其职【sī qí zhí】，这也保🛤证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🔹时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🦒T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📒T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🏳个大电【gè dà diàn】池，它搭载🚊的是来【de shì lái】💎自宁德🤪时代的💹 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐯了【le】🍵7+X智能驾⚫驶模式【shǐ mó shì】🛹，除了【le】🍵经济【jīng jì】、标准📋、运动外【yùn dòng wài】🛏，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛩、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛹。或者直接按下🚉旋钮进入X模式【mó shì】🛹。这个模式【mó shì】🛹能够在🕥 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🐊铺装路🦒段时切👻换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎣可📒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏑都向往🦉诗和远👴方【fāng】😵，但并不【dàn bìng bú】是每一🧛台车都😧适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远👴方【fāng】😵，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😵盒子的硬汉👝形象📶、不错的动力和🆖能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🌉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍹向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。