厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🗾途方盒【tú fāng hé】子大会🍯中正式上市【shàng shì】,新车共推出🧑5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍭13.49-17.99万元。新车最大亮点⬛就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🥌三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🍢次也越野体验了🥌2025款山海🤭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🏒介绍均为该车【wéi gāi chē】型📧),下面咱😓们就一起来看下🏒。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🍛面没有🈹明显的变化,前脸部🐫分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感💐和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🐀不错【bú cuò】🎈。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🕰黑色包🕥围也显得野性【dé yě xìng】🥅十足。
2025款山海🍣T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🀄派【pài】👼,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🤟计也带来不错🤵的力量【de lì liàng】😖感【gǎn】👌。值得一【zhí dé yī】提的是🚷,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】➡子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🌋型配备🦖了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏖显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置📂贴上了终身质保的徽🎺章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】✏化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🥫非常的😅简洁🚂、干练🐼。并且车⏳内也在🎠多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚉了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🥝备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍧盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤐,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】💞的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🎷能上也🈹是非常【fēi cháng】💞的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤖联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🐫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌙人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔸/通风功【tōng fēng gōng】♍能。其它配置👆方面【fāng miàn】,新车也🎪提供了🔽50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💝全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置👆,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1采用了【cǎi yòng le】✔三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发🤥电,P3负责前【fù zé qián】🦗驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以说是各🌞司其职❣,这也保😚证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🙀时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1都可以【dōu kě yǐ】📏很好的完成任🥌务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🛌供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎅池,它搭载🕑的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📦220+km,这也是【zhè yě shì】🚙首款纯🕐电续航里程超220km的混动方盒子😲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】📄T1还提供了【le】🦁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕳,除了【le】🦁经济、标准、运动外,还有岩⛏石【shí】⛪、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🈲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🥡X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在【néng gòu zài】🗽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥚识别路况并自🚘动切换对应驾【duì yīng jià】📥驶模式【mó shì】🕳,对于越🌄野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】⛪路,进入🥡非铺装路👵段时切换到岩【huàn dào yán】🏹石【shí】⛪或者【huò zhě】X模式【mó shì】🈲即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🧣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤽诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍅适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🎠的硬汉形象【xíng xiàng】🕗、不错的【bú cuò de】🚙动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】💿硬核的【yìng hé de】🏻越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚆向往的自由,那心动🤷的话就行动吧🏁。