厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗑山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚭上市，新车共🚼推出【tuī chū】✅5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最➖大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🖌车型上提供了三电机【sān diàn jī】🆕、大电池以及🕐XWD全自动智能四🕙驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍥了2025款山海T1 XWD征服版（以下介💸绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🤹），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💵T1在外观🐀设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🛎线贯穿👢式灯带📴，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感😡和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的💈不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】➿，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😥十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🍿盒子的设计【jì】🥨，看上去也是比🌽较的硬🍁派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🌎也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🥨也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说📮是方盒🔂子里的颜值担当【dāng】📴。

试驾车💌型配备😎了佳通【le jiā tōng】🌆轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥦为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📼终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👶T1的内饰设计同样没有🌹明显变✴化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👈15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🖋非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💉内也在🥝多个位【duō gè wèi】置配备📓了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📥盘以及🧥15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭☕载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功⏲能上也【néng shàng yě】🚉是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🤨果【guǒ】🎣CarPlay、华为HiCar手机互🎦联等功🎩能，并且还【bìng qiě hái】❔内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1配备了【pèi bèi le】人体工🏆学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🚪提供了😗50w无线快充🤑、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🐕、四门双🌧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🛐行舒适【háng shū shì】🎙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐤T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构😟，其中🐴P1负责发🔸电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🎄说是各📹司其职【sī qí zhí】😡，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏌速表现🕥，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🐤T1都可以【dōu kě yǐ】🌀很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海👌T1另外一【lìng wài yī】🌁个优势🥊就是提🏍供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕞时代的🍒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐑了🍚7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】⬛济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🥢石【shí】🙈、雪地【xuě dì】🙅、泥地【ní dì】🍡、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🛒旋钮进入🗣X模式。这个模式能够在🥔 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🥥来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】♿。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🦂要是碎【yào shì suì】石【shí】🙈路，进入🗣非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🎻X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎛都向往🏑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗓，但并不是每一台车都😳适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗓，而2025款捷途山海【shān hǎi】⛽T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏥适的选【shì de xuǎn】择【zé】⛄。方【fāng】🗓盒子的硬汉【yìng hàn】🍃形象🏻、不错的动力【dòng lì】🥅和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实🦒力🥅，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。