厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🥋子大会【zǐ dà huì】💀中正式上市,新车共推出👿5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🐗、大电池以及XWD全自动💾智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📡次也越📩野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🥙介绍均为📣该车型【gāi chē xíng】😍),下【xià】🥙面咱们【miàn zán men】就一😤起来看🏞下【xià】🥙。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧞设计方面没有🈶明显的🎐变化🔶,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】📖带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🐭度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🎒,厚重的🥘黑色包围也显得野性🕹十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥒T1依旧沿用了方盒子的设计🏅,看上去【kàn shàng qù】🔷也是比较的硬🐧派【pài】,此外分🏦段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎑也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🏨提的是🚶,山海T1的设计🏅也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🆎当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🕦型配备了佳通轮胎📥,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🏗轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👾,按照惯🐑例【lì】🎼,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕔,平直的❗仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💼15.6英寸的悬浮式中控屏➗,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔌多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📦野时稳🉐定身体🦓。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🎃,并且搭载了【zǎi le】🔇8155芯片【xīn piàn】⭕,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌪的流畅,并且功能🤽上也是非常【fēi cháng】🌪的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕔果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🎸联等功👝能🤽,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🌘、雷石KTV、网易云音乐等🌛应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅📋,并且还⏫带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⏫能【néng】。其它配😿置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🐅50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸⏫全景天窗【chuāng】、四门双📅层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🎠度🔈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🙆T1采用了三电【sān diàn】♎机结构🌦,其中P1负责发电♎,P3负责前🕜驱【qū】🎉、P4负责后🍆驱【qū】🎉,三部电【sān bù diàn】♎机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🕵铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🖖是越野【shì yuè yě】🦃时爬坡的动力需求♋,2025款山海🙆T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🎢,它搭载🕸的是来【de shì lái】自宁德🕷时代的⏯ 43.2kWh 大电池【chí】🎢,CLTC 纯电续🕧航可以🏓超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕧航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🙍T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济😥、标准、运动外,还有岩🦂石、雪地、泥地🔢、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐍接按下旋钮进🛤入【rù】X模式【mó shì】。这个模😌式能够【shì néng gòu】📎在🍳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越👓野小白来说也👜是非常⛽的友好。我们此次试驾👿路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🛋石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🎨方📕,但并不【dàn bìng bú】👮是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎨方📕,而🏪2025款捷途💊山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择✏。方盒子【fāng hé zǐ】👘的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🧤越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🎞,那心动的话就🀄行动吧【háng dòng ba】。