厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🤶前的捷🏺途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👭上市👼，新车共【xīn chē gòng】推出☕5款车型，售价区🗻间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版💷车型上🖋提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🌧以及XWD全自动🚊智能四驱。我们此次也越📩野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🐲该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🖕T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏃变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😑式灯带【shì dēng dài】🔃，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔈大灯，整体的科技感和辨识度都是🌅非常的【fēi cháng de】⛺不错🥃。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📱围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】😞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏛设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🛩较的硬【jiào de yìng】🌌派【pài】，此外分🎃段式的腰线设计也带🥤来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】😞T1的设计也获得了德国🈺红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦊，可以说【kě yǐ shuō】🔎是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🛡型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🧟T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎬终身质🛅保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🥉样没有明显变【míng xiǎn biàn】📖化，平直的【píng zhí de】仪表台😨搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🆗非常的🌲简洁🏧、干练。并且车【bìng qiě chē】🎪内也在多个位置配备了扶手🙋，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💭15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💘8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🆎是非常的丰富【de fēng fù】📒。支持苹果🌙CarPlay、华为【huá wéi】🥢HiCar手机互🌎联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🚅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐯音乐等⏪应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】♈，并且还👥带有座🔻椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏝置方面，新车也💇提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🤢玻璃等配置🔟，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】⬇度【dù】🙂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👡T1采用了三电机【sān diàn jī】👀结构，其中P1负责发❗电💿，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💿机可以说是各司其职🕠，这也保证了这😂台车动【tái chē dòng】⏱力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👫是越野🏧时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👡T1都可以🍮很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👈就是提供了一【gòng le yī】📯个大电池【dà diàn chí】，它搭载🐏的是来自宁德时代的【shí dài de】🏑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续📻航可以超【chāo】过220+km，这也是🔂首款纯电续📻航里程超【chāo】🌮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗯T1还提供🚗了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石💤、雪地🏇、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🏈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👳在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】📌来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🎟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🛴，进入非👱铺装路🤚段时切换到岩🆙石或者🛀X模式【mó shì】即可🏨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不⭕是每一🤬台车都【tái chē dōu】适合带🚯你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🛷是个合适的选👯择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉👿形象、不错的动力【lì】🤤和能耗表【biǎo】💕现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🤤，如果你💞想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⬜自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚲。