厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👍前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔧子大会🐓中正式上市，新车共推出【tuī chū】🔸5款车型🥥，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤘四驱🤽版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】📦三电机🕣、大电池以及XWD全自动🎈智能四驱🤽。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】📦2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】⏸该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🕝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥅设计方🤵面没有明显的🕑变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合😛两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥍不错。此外【cǐ wài】🤙，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌔围也显🍎得野性十足【shí zú】。

2025款山海⚡T1依旧沿🎙用了方🥥盒子的【hé zǐ de】💀设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🤣也获得了德国🌳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚋是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛒当【dāng】👦。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🎰轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】♌。此外🔢，按照惯🖊例🍱，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥄设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台⛹搭配👂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐈，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】✳。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏙置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔳，方便越野时稳🧞定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😛控屏，并且搭🍌载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】📱，并且功🗂能【néng】🌻上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🧐CarPlay、华为🌌HiCar手机互🤣联等功🔪能【néng】🌻，并且还🔵内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🖕，并且还【bìng qiě hái】带有座📣椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔹能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🥈提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💻窗【chuāng】🖍、四门双🚧层夹胶玻璃等🕰配置【pèi zhì】，提升我⏱们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏾T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中😣P1负责发🏌电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤡、P4负责后驱【qū】🤡，三部电【diàn】⌚机可以说是各【shuō shì gè】司其职🥀，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚣，或者说【huò zhě shuō】🌲是越野🐜时爬坡的动力🤵需求，2025款山海🏾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐁个优势🛎就是提供了一✔个大电🐾池，它搭载【tā dā zǎi】🧥的是来自宁德时代的【shí dài de】💑 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】📶可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】📶里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎎驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】🌳石【shí】、雪地【xuě dì】🦒、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍎接按下旋钮进💚入📍X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏙动切换对应驾🆒驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】💹野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🏄石路【shí lù】😔，进入【jìn rù】📍非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🏸石【shí】或者🐣X模式即【mó shì jí】可【kě】🐋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚁方【fāng】💲，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🥚你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚁方【fāng】💲，而🛩2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐛是个合适的选👘择。方盒子【fāng hé zǐ】🈳的硬汉形象、不错的动力【lì】🙃和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🙃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎇自由【zì yóu】，那心动⛑的话就行动吧。