厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💙山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📋途方盒子大会🍦中正式❌上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏽大亮点就是在♎四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🌆三电机🥝、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🦏了🌆2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🐧绍均为该车型🎄),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🏰下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🥙明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌏了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍢,灯带还【dēng dài hái】🙋带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🍇和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👻不错🧡。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔱得野性十足🏌。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👁盒子的【hé zǐ de】🐩设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🔏腰线设计也带来不错🎲的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚏也获得😈了德国红点奖🏝,可以说是方盒👨子里的颜值担⏸当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤢轮胎,规格为🥦235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例👆,2025款山海🦏T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🛡保的徽【bǎo de huī】🤚章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😕设计同【shè jì tóng】🏛样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🧗化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌞,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐻内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚻了扶手🌍,方便越💂野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】👒备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💜,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🤨8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也➰是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎉联等功【lián děng gōng】📬能,并且还🎭内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🦏音乐等【yīn lè děng】应用❣。
2025款山海🕉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛷学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🏛置方面🍅,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🈁、大尺寸🍍全景天😪窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💏配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】😛度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌛T1采用了三电【sān diàn】🌎机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🌎,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌎机可以【jī kě yǐ】🦊说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😺力。无论是🦂铺装路段的提👩速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🕌时爬坡🔵的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🌛T1都可以很好的😬完成任务。
2025款山海T1另外一🛶个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔆,它搭载🌕的是来【de shì lái】🈴自宁德🚢时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔆,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍭超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚃220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🕷T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍛,除了经济【jì】、标准❔、运动外🍐,还有岩🥏石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙀入➿X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🥜况并自动切换🌳对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍛,对于越【duì yú yuè】📖野小白来说也是非常🚀的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🚘石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】💪铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即😫可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远📙方【fāng】🥢,但并不【dàn bìng bú】📭是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看📍诗和远📙方【fāng】🥢,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🥢盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🔷、不错的动力【lì】🔜和能耗表现,再加上🏧硬核的越野实力【lì】🔜,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📊,那心动🍥的话就👡行动吧🕑。