厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⬅途方盒【tú fāng hé】🕎子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎧，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🛥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🚿、大电池🚦以及👥XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🙋次也越【cì yě yuè】野体验🤖了2025款山海🐔T1 XWD征服版🤨（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👵），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏳T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🔨带有动态效果，再配合🚒两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎹大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🗾不错。此外👉，厚重的黑色包🦗围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🥗十足🥡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌚设计【shè jì】💴，看上去也是比较的硬派，此外分🛹段式的腰线设计【shè jì】💴也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🐹感【gǎn】📊。值得一提的是，山海🛅T1的设计【shè jì】💴也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔇是方盒【shì fāng hé】子里的⛺颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😚型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🏩为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例⤴，2025款山海🍏T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👯贴上了【tiē shàng le】终身质👱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📞设计同【shè jì tóng】样没有👲明显变化🔉，平直的🐈仪表台【yí biǎo tái】🈷搭配【dā pèi】👧15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🅱，方便越【fāng biàn yuè】💉野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🦉，并且搭👼载了🍼8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌊非常的【de】👶流畅🚢，并且功能上也【néng shàng yě】🍝是非常的【de】👶丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐤能，并且还🌟内置了👩爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🕖学座椅🗡，并且还带有座椅加热/通风功🍌能【néng】🍛。其它配置方面，新车也👁提供了50w无线快♟充【chōng】、索尼音响🧝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🕔、四门双【sì mén shuāng】🐸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚿T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🥍P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职🚳，这也保🥏证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍊，或者说【huò zhě shuō】🍯是越野【shì yuè yě】🐄时爬坡🙅的动力需求，2025款山海🚿T1都可以【dōu kě yǐ】🚀很好的完成任务【wù】🏯。

2025款山海🚾T1另外一🏤个优势就是提🎞供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏈池【chí】，它搭载🏌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐘电续航里程超🤷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚰T1还提供了🏔7+X智能驾驶模式【mó shì】🚼，除了🏔经济👭、标准、运动外📨，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🏥、泥地、沙地等模式【mó shì】🚼。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚼。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚼能够在🐩 0.15s 内智能🍏识别路况并自【kuàng bìng zì】🚓动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤗驶模式【mó shì】🚼，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🚶的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🏁要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📺段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤠都向往🌸诗和远方【fāng】👫，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🍏你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】👫，而【ér】⛲2025款捷途山海🏎T1无疑就🏬是个合适的选🔛择。方【fāng】👫盒子的硬汉形象、不错的♓动力【lì】和能耗表现🔛，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】♓。