厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈶山海T1在不久【zài bú jiǔ】⏺前的捷🏕途方盒子大会【zǐ dà huì】♿中正式🏇上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间⛽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📥就是在四驱【sì qū】⛓版车型上❤提供了🌄三电机💃、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】⛓。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐓了🌄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海ⓂT1在外观🎊设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🕙变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕛线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🦗带有动态效果🦑，再配合两侧的四叶草🌽大灯，整体的科技感🔗和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏼围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎥T1依旧沿用了方盒子的🚙设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】😛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕌计也带【jì yě dài】来不错的力量🔊感。值得一🖲提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🎥T1的设计【de shè jì】🚿也获得了德国红点奖🍖，可以说是方盒【shì fāng hé】🌏子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🤽轮胎🗜，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🚫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😿终身质【zhōng shēn zhì】👦保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐋设计同【shè jì tóng】🧗样没有🅾明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥏中控屏，看上去【kàn shàng qù】😵非常的👘简洁【jiǎn jié】💮、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🕺野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🚟备了10.25英寸液🧓晶仪表盘以及😢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】♑，车机运【chē jī yùn】🎹行也是【háng yě shì】👗非常的🥢流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🥢丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👽、雷石🍆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📅应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏑带有座【dài yǒu zuò】😁椅加热【yǐ jiā rè】⛵/通风功【tōng fēng gōng】🚯能【néng】🐹。其它配置方面🌧，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双💼层夹胶玻璃等🏀配置，提升我们的出行舒适度⛷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1采用了【cǎi yòng le】🍪三电📨机结构【jī jié gòu】🛴，其中P1负责发🐞电📨，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电📨机可以【jī kě yǐ】说是各📣司其职🥛，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🐜力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌭的动力【de dòng lì】🎺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👟T1另外一🕎个优势🌥就是提【jiù shì tí】供了一🥤个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🈂航可以超【chāo】过🐂220+km，这也是✂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🈂航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍄了🥡7+X智能驾【zhì néng jià】🤩驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】👼济👌、标准【biāo zhǔn】、运动外🗨，还有岩⏺石【shí】、雪地🔹、泥地🦇、沙地等🕝模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📈式能够【shì néng gòu】在【zài】😐 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚓次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩🥋石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📵诗和远【shī hé yuǎn】方⏬，但并不是每一台车都👫适合带🚸你去看💖诗和远【shī hé yuǎn】方⏬，而【ér】🍦2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就👢是个合【shì gè hé】适的选择👂。方⏬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🐿越野实力【lì】，如果你🈳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🎪。