厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😥山海💲T1在不久🔰前的捷🛣途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍉，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区⏩间【jiān】😃13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👱野体验了2025款山海🏎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦉绍均为该车型🥇），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏵面没有【miàn méi yǒu】🥉明显的变化🚇，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⭕，灯带还带有动🏻态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🦕科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的✌不错【bú cuò】🅱。此外，厚重的【hòu chóng de】📊黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1依旧沿🔭用了方盒子的【hé zǐ de】🏸设计💘，看上去【kàn shàng qù】也是比🏑较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💘也带来【yě dài lái】不错🔽的力量【de lì liàng】感。值得一🤟提的是，山海T1的设计【de shè jì】💘也获得了德国🌛红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎀子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🏮型配备🎥了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👬。此外【cǐ wài】📩，按照惯【àn zhào guàn】🥂例，2025款山海🍃T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐜悬浮式😲中控屏😮，看上去🤢非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🦃。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😃置配备🚔了扶手🌚，方便越野时稳定身体。

新车配备了🏦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌛盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥘，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏢8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🆖。支持苹果CarPlay、华为😌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👳能，并且还🚮内置了爱奇艺💳、雷石KTV、网易云🍊音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💄T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热👚/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏯方面，新车也【xīn chē yě】🖤提供了50w无线快❣充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛑窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌮玻璃等配置【pèi zhì】🏯，提升我🦕们的出行舒适【háng shū shì】🦃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🈶机结构，其中💅P1负责发电【diàn】🈶，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🈶机可以说是各司其职🔓，这也保证了这🎏台车动力。无论是铺装路段的提🌨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🌥时爬坡🥎的动力【de dòng lì】需求🆎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏏完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1另外一【lìng wài yī】个优势🏁就是提🥚供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😎，它搭载的是来【de shì lái】🗿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😎，CLTC 纯电续【diàn xù】😼航可以超过🛡220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😼航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了【le】经济【jì】🍷、标准🏩、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🥖X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📻式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎰动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越🥣野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🦉路段主🗜要是碎石【shí】路，进入【rù】🥖非铺装路🎴段时切🙆换到岩【huàn dào yán】💰石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥍可🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤭方【fāng】⚪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🛡适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤭方【fāng】⚪，而🚶2025款捷途山海T1无疑就🛅是个合适的选择【zé】。方【fāng】⚪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🎾能耗表现，再加上🛩硬核的【yìng hé de】😫越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦋，那心动📬的话就【de huà jiù】行动吧👖。