厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💬前的捷途方盒【tú fāng hé】🍠子大会【zǐ dà huì】中正式🍁上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐾就是在四驱版🖐车型上📞提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🏂XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏲T1 XWD征服版（以下【xià】介👞绍均为该车型【gāi chē xíng】🖼），下【xià】🚚面咱们就一起来看下【xià】🚚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观➖设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏵了地平【le dì píng】🧠线贯穿式灯带【shì dēng dài】🥎，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🔐四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🎀科技感和辨识【hé biàn shí】🖋度都是非常的【fēi cháng de】不错🛁。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性📣十足。

2025款山海⛽T1依旧沿🐲用了方【yòng le fāng】盒子的♓设计【shè jì】📫，看上去【kàn shàng qù】🍄也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】📫也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🍐提的是🍤，山海T1的设计【shè jì】🙁也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌔当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍧235/60 R19，五辐式🚜铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】☕为时尚【wéi shí shàng】🖲。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海♟T1也在D柱位置贴上了🗼终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🆕，平直的【píng zhí de】🔎仪表台【yí biǎo tái】📁搭配🏀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔎中控屏✴，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍰野时稳定身体。

新车配🚴备了👳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】✈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🔪的流畅🕸，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🔪的丰富。支持苹【zhī chí píng】果📿CarPlay、华为【huá wéi】👀HiCar手机互📂联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】♌应用。

2025款山海🙍T1配备了✖人体工【rén tǐ gōng】💰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】👀提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🆎、索尼音响、大尺寸📈全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😩们的出行舒适💉度🏝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍦T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕹结构，其中🏹P1负责发㊗电，P3负责前♿驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🥜。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😴是越野💚时爬坡的动力📧需求，2025款山海🍦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😯。

2025款山海🍵T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕠供了一个大电✒池，它搭载的是来自宁德📖时代的【shí dài de】💧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以📁超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😗T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😡，除了【le】经济、标准🍊、运动外🎅，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤶、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】😡。或者【huò zhě】直接按下💝旋钮进【xuán niǔ jìn】🧟入X模式【mó shì】😡。这个模👏式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👆况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎰驶模式【shǐ mó shì】😡，对于越野小白来说也🌡是非常🛐的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚪路段主要是碎石【shí】🤶路，进入非✍铺装路段时切换到岩石【shí】🤶或者【huò zhě】X模式【mó shì】😡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍸都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔕方⏬，但并不【dàn bìng bú】🐼是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔕方⏬，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧟适的选【shì de xuǎn】择🏵。方⏬盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😋现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦉向往的🔩自由，那心动【nà xīn dòng】的话就😐行动吧🍷。