厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎩T1在不久前的捷途方盒子大会🐈中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型📆,售价区🤨间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐔三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍒驱。我们此【wǒ men cǐ】💭次也越🙄野体验🛰了【le】🐔2025款山海🙆T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🐶),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🧝下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🕓设计方🙀面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🐌分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还😪带有动态效果🖖,再配合两侧的【liǎng cè de】⛎四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是😁非常的【fēi cháng de】🍑不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🚀黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🧐用了方盒子的🥎设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🛴腰线设🥩计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌃感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】➰了德国【le dé guó】🙄红点奖,可以说是方盒子里的颜值担🗝当⬛。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🔣235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🖥轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚫。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海🎱T1也在🍃D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥄终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🕟化👦,平直的📹仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去📟非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😦、干练【gàn liàn】💡。并且车❗内也在👓多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥞盘以及📶15.6英寸中🤔控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🖐行也是🌥非常的【fēi cháng de】流畅,并且功📠能【néng】📌上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍉。支持苹【zhī chí píng】👵果🎤CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】📌,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🏪人体工【rén tǐ gōng】🌺学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🚚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📿。其它配置🏕方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🖋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🐛、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏕,提升我🕊们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🎲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前🕘驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🏫司其职【sī qí zhí】😌,这也保【zhè yě bǎo】证了这🧛台车动🛃力。无论是铺装路段的提😙速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🦃时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1都可以很好的完成任务📮。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🍔池【chí】,它搭载的是来🧟自宁德时代的【shí dài de】🔸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🍻航可以🍬超过220+km,这也是首款纯电续🍻航里程超220km的混动【de hún dòng】🥘方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供✒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌰,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🏊、泥地、沙地等📓模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌝入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎤动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌰,对于越😥野小白【yě xiǎo bái】📃来说也🔱是非常的友好🍈。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🦉要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🆓铺装路段时切🌷换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🍣。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🐭台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而🌛2025款捷途山海T1无疑就⚓是个合适的选择☝。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🉑、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】💉,再加上📮硬核的🦑越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🎉想追寻向往的🔷自由【zì yóu】,那心动🔧的话就行动吧【háng dòng ba】。