厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍟T1在不久前的捷【qián de jié】🍛途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🥥间13.49-17.99万元🕠。新车最🏻大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🐹、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍣XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💽了2025款山海🚔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😠绍均为该车型💧），下面咱【xià miàn zán】☔们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💩设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🔏分采用了地平线贯穿式灯带😵，灯带还带有动🌑态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🐚和辨识📈度都是非常的【fēi cháng de】不错🖍。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌋围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔳T1依旧沿用了方盒子的♟设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】➡派，此外分🔼段式的【duàn shì de】☔腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🤕感。值得一提的是，山海T1的设计🈸也获得了德国【le dé guó】🏙红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐳，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔎轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🈺为时尚。此外📰，按照惯例🎆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了💵终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】👐明显变化【huà】🗡，平直的🙂仪表台搭配⛲15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🦄。并且车内也在♊多个位📺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🎥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏍10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运😾行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📸是非常【shì fēi cháng】的丰富🎚。支持苹【zhī chí píng】💍果CarPlay、华为🎀HiCar手机互🐪联等功能【néng】，并且还内置了♌爱奇艺【ài qí yì】📇、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👆。

2025款山海ⓂT1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功♌能。其它配💑置方面【zhì fāng miàn】🙌，新车也【xīn chē yě】⌛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖋充🙏、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚷全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⏯，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👻T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🥞，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍁、P4负责后💯驱🍁，三部电【sān bù diàn】💫机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥧，这也保证了这【zhèng le zhè】💬台车动【tái chē dòng】力🤳。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🏄需求，2025款山海👻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕚供了一个大电池【dà diàn chí】💋，它搭载的是来【de shì lái】🥢自宁德时代的🍐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🐀首款纯⛰电续航【diàn xù háng】里程超♈220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚵T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🅰济、标准😟、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🗡、雪地【xuě dì】、泥地🔐、沙地等【shā dì děng】👭模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】♊旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🔰动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🥓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😄要是碎石【shí】🗡路，进入非【jìn rù fēi】🎉铺装路段时切【duàn shí qiē】💤换到岩🚕石【shí】🗡或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔨诗和远🙅方【fāng】❗，但并不【dàn bìng bú】👌是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐯诗和远🙅方【fāng】❗，而🍱2025款捷途山海T1无疑就🕒是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】❗盒子的硬汉形象、不错的🥗动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】👸，再加上【zài jiā shàng】🔨硬核的越野实【yuè yě shí】📤力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。