厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷💋途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚈中正式上市【shàng shì】，新车共推出🆗5款车型【kuǎn chē xíng】🌭，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🛬。新车最【xīn chē zuì】大亮点😎就是在四驱【qū】版🤰车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚝驱【qū】。我们此次也越🥐野体验🏧了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔢（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🏊们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏠T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🏤了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🅰态效果🔳，再配合😍两侧的四叶草Ⓜ大灯📢，整体的科技感和辨识㊙度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🍁黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🌷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔌设计，看上去🌻也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感🦊。值得一提的是，山海🏯T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖📀，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐠子里的🎩颜值担当【dāng】✂。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕣轮胎【lún tāi】🥩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】✋轮辋也显得较🔂为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🐺T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质📶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💼中控屏🛑，看上去非常的⛪简洁😉、干练【gàn liàn】🍠。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔚定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】〰控屏🕴，并且搭载了💵8155芯片✴，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😚，并且功能上也🕞是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕎联等功【lián děng gōng】能🧚，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🗑应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐙学座椅，并且还【bìng qiě hái】㊙带有座椅加热📋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😘置方面🏙，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🖕、索尼音【suǒ ní yīn】响🚻、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛷玻璃等配置🏨，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】⛏P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍟驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🐅说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🤔。无论是🚝铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😜，或者说🚖是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤔需求，2025款山海👾T1都可以🏹很好的完成任务【wù】📦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】👓个大电❄池👳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德✨时代的⏯ 43.2kWh 大电池⛹，CLTC 纯电续👕航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👕航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛵，除了经【chú le jīng】济🗓、标准、运动外【yùn dòng wài】🌂，还有岩石【shí】🎤、雪地、泥地、沙地等🥖模式【mó shì】🌐。或者直接按下🈷旋钮进👋入X模式【mó shì】🌐。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🎈对应驾🕖驶模式【mó shì】🛵，对于越【duì yú yuè】野小白🏐来说也🐬是非常🚤的友好【de yǒu hǎo】🎭。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎤路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎤或者X模式【mó shì】🌐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😟都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌆方【fāng】👬，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】💤你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌆方【fāng】👬，而【ér】2025款捷途🐂山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👬盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的⛓动力和能耗表现🐤，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛏自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🕡行动吧🤚。