厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧤山海T1在不久💊前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】📔5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点♈就是在四驱【sì qū】💺版车型【bǎn chē xíng】上🌱提供了【tí gòng le】三电机🈴、大电池【dà diàn chí】♈以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💺。我们此次也越野体验🔎了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚜们就一【men jiù yī】🖱起来看🖖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤳变化，前脸部🍜分采用了地平🔸线贯穿⏲式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】♉态效果，再配合【zài pèi hé】🛁两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🚯度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足👠。

2025款山海💻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔣盒子的【hé zǐ de】设计💵，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎤段式的【duàn shì de】腰线设🤽计也带🏁来不错【lái bú cuò】的力量感🍡。值得一提的是，山海T1的设计💵也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🆖是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏧。

试驾车【shì jià chē】型配备🐔了佳通轮胎🦊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🗺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🕢D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛒终身质📐保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😻样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏦中控屏【zhōng kòng píng】⬛，看上去【kàn shàng qù】🤠非常的【fēi cháng de】🏃简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍊内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏽，方便越野时稳【yě shí wěn】🌶定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🐭，车机运行也是非常🆘的流畅，并且功😴能【néng】上也是非常🆘的丰富🚞。支持苹【zhī chí píng】🐮果🗨CarPlay、华为【huá wéi】🍩HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🥓内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎰能。其它配【qí tā pèi】置方面🥜，新车也【xīn chē yě】📓提供了50w无线快🤳充😵、索尼音【suǒ ní yīn】💂响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤣窗💃、四门双🌍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚘T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍴机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍴，P3负责前驱【qū】、P4负责后🦎驱【qū】，三部电【diàn】💉机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力🌯。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💉时爬坡💢的动力【de dòng lì】〽需求🗡，2025款山海🚘T1都可以很好的🏌完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🎬T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😪供了一🍄个大电【gè dà diàn】池🔧，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔧，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎃可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🎃里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】💩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👙了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐓，除了经【chú le jīng】济、标准🥪、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌼、雪地🕡、泥地、沙地等模式【mó shì】🐓。或者直💢接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐓。这个模式【mó shì】🐓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🦑况并自🈳动切换🦖对应驾🛃驶模式【mó shì】🐓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔡是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😔。我们此【wǒ men cǐ】🔇次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔷石【shí】🌼路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌼或者X模式【mó shì】🐓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🍪台车都🎵适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👜是个合适的选🍚择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🖕形象😏、不错的动力和能耗表🔑现🍎，再加上硬核的越野实⚽力，如果你【rú guǒ nǐ】👈想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🛴的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。