厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😿上市，新车共【xīn chē gòng】🕸推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏝大亮点🎒就是在四驱版【sì qū bǎn】✈车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🍘智能四😧驱⛵。我们此次也越🌔野体验📚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🀄下。

高颜值方盒子

2025款山海🤟T1在外观〰设计方🐊面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🚪，前脸部🍇分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动✳态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🗻四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🐘不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🔗。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🔄，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📗派【pài】，此外分🌐段式的⬅腰线设🎬计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🍋。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌪，山海T1的设计🔄也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的📺颜值担当👋。

试驾车型配备➕了佳通轮胎🚀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🎩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖇，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍊D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕊样没有🐴明显变化，平直的【píng zhí de】🏖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📿中控屏🎊，看上去🦂非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🛠了扶手，方便越野时稳🎆定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚑备了10.25英寸液👳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏏，并且搭载了【zǎi le】🎤8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能👮上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🈂果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🕝能👮，并且还【bìng qiě hái】内置了👉爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎡音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😭T1配备了人体工学座椅💽，并且还带有座💻椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐩能🤫。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👔方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🏙响、大尺寸全景天窗🦉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】👔，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🥢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🖖三电机结构，其中P1负责发🌈电，P3负责前🗺驱、P4负责后👞驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔔证了这📊台车动👋力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏃完成任【wán chéng rèn】🆖务【wù】🈷。

2025款山海🧘T1另外一🌌个优势【gè yōu shì】🍤就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏮航可以【háng kě yǐ】🌚超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌺电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🌔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥒，除了经🌬济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤠石【shí】👚、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥒。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥒。这个模式【mó shì】🥒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路😅况并自动切换对应驾🚴驶模式【shǐ mó shì】🥒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🐐。我们此💥次试驾【cì shì jià】路段主🕳要是碎石【shí】👚路，进入非铺装路段时切😣换到岩【huàn dào yán】石【shí】👚或者X模式【mó shì】🥒即可【jí kě】💈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍴，但并不是每一【shì měi yī】🍟台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍴，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏨T1无疑就是个合🆕适的选【shì de xuǎn】择💞。方【fāng】🍴盒子的硬汉形象、不错的🤸动力和🔩能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🖖力，如果你【rú guǒ nǐ】🏰想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🎖，那心动的话就【de huà jiù】🤳行动吧。