厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🛶前的捷途方盒🗃子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌷上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🚜5款车型，售价区【shòu jià qū】👕间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版♉车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🧟智能四😈驱🧞。我们此次也越【cì yě yuè】🏟野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗑（以下💟介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下💟面咱们就一起来看下💟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿😡式灯带，灯带还【dēng dài hái】🉐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合⏰两侧的【liǎng cè de】四叶草🗓大灯，整体的👉科技感【kē jì gǎn】🔛和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😍不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】♏十足📯。

2025款山海【shān hǎi】🍫T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🐫派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🕦的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🗳提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👨了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😐是方盒【shì fāng hé】🍿子里的颜值担🚤当💘。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】👙了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤰轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔧例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏪贴上了终身质📅保的徽【bǎo de huī】👃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⛓化【huà】⛔，平直的🚷仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐳中控屏，看上去🖐非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍂内也在多个位🤑置配备🏨了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭📒载了🕟8155芯片🙅，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🤳能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🛐CarPlay、华为🉑HiCar手机互🥨联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🌠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔞音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座⛩椅加热/通风功🅰能【néng】🎨。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🏪50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🥜、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤗配置，提升我【tí shēng wǒ】🏅们的出行舒适🎬度😒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥉T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】👪P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🎾、P4负责后驱【qū】🎾，三部电机可以❕说是各【shuō shì gè】🈵司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚌力【lì】。无论是铺装路段的提🤽速表现🔂，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🥉T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍉务✉。

2025款山海🏝T1另外一个优势就是提🥠供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载✌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🗄可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🈳220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🗄里程超🗃220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦕了7+X智能驾驶模式😙，除了经🌒济🔙、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🍽、雪地🐑、泥地【ní dì】💬、沙地等【shā dì děng】🎈模式。或者【huò zhě】直🔃接按下【jiē àn xià】旋钮进🍎入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📔对应驾驶模式😙，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🍽路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💄换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍽或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】😵可♟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】✳方🛌，但并不🌧是每一🥑台车都🚝适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】✳方🛌，而2025款捷途山海T1无疑就🚲是个合适的选【shì de xuǎn】择🔵。方🛌盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🏬形象【xíng xiàng】、不错的动力👽和能耗表现，再加上硬核的📟越野实力👽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。