厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】👪途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】📠推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥫，售价区🤳间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📺大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🔃三电机🎟、大电池【dà diàn chí】🤒以及XWD全自动【quán zì dòng】🍘智能四💝驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💮绍均为【shào jun1 wéi】该车型😙），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💲T1在外观【zài wài guān】⛓设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带⏫，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🐀，再配合【zài pèi hé】两侧的🌾四叶草【sì yè cǎo】👆大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的📆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚮得野性十足【shí zú】🥟。

2025款山海💃T1依旧沿🔥用了方盒子的【hé zǐ de】🕖设计，看上去也是比👘较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔂也获得了德国【le dé guó】✉红点奖✖，可以说🔬是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当📺。

试驾车💹型配备🖥了佳通轮胎【lún tāi】🍠，规格为【guī gé wéi】🅿235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🈳，2025款山海T1也在D柱位置🔽贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏏T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐁化🔜，平直的【píng zhí de】🛄仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤓中控屏⛹，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👆、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越📍野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】💓备了10.25英寸液晶仪表🥔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥍控屏，并且搭载了8155芯片⏯，车机运行也是非常的【de】🌁流畅🌭，并且功💮能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🌁丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🦑内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍉、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚹应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚤带有座📺椅加热/通风功能🦊。其它配🍛置方面，新车也😯提供了🆎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🧞全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🖼玻璃等🐋配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔖三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🤴、P4负责后🍠驱🤴，三部电【diàn】🔒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🎯，这也保证了这【zhèng le zhè】🛷台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⤴段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😛是越野时爬坡【shí pá pō】👦的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📘务。

2025款山海🦁T1另外一⛹个优势就是提【jiù shì tí】💆供了一个大电池【dà diàn chí】🧕，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧕，CLTC 纯电续航【háng】🚆可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🚆里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😣，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐖。或者直🖨接按下【jiē àn xià】旋钮进入🥧X模式【mó shì】🐖。这个模式【mó shì】🐖能够在🖤 0.15s 内智能🕘识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🤫对应驾驶模式【shǐ mó shì】😣，对于越野小白📃来说也🧀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🏐路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🅿，进入非🛌铺装路段时切【duàn shí qiē】🤶换到岩石或者X模式【mó shì】🐖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚀方【fāng】🥇，但并不【dàn bìng bú】是每一🔖台车都🏀适合带你去看【nǐ qù kàn】💥诗和远【shī hé yuǎn】🚀方【fāng】🥇，而2025款捷途🍖山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🥇盒子的硬汉【yìng hàn】🗝形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🏈，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻📕向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🌖行动吧。