厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏮山海🐹T1在不久前的捷🎯途方盒🕚子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🌂13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏑以及XWD全自动😘智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍄次也越野体验了2025款山海🐹T1 XWD征服版💫（以下【yǐ xià】🚢介绍均为🈺该车型），下面咱【xià miàn zán】⏪们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🚢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔟面没有明显的变化🌘，前脸部⛽分采用【fèn cǎi yòng】✝了地平🎭线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🔪不错。此外，厚重的黑色包🍠围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥂十足✈。

2025款山海🧛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛹设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🏑也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量💪感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🎥，可以说【kě yǐ shuō】📉是方盒子里的🤦颜值担🕎当🅰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✳了佳通⌛轮胎，规格为👐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】📶，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在👶D柱位置贴上了终身质⛱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🍀，平直的🏉仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🛠中控屏，看上去【kàn shàng qù】㊙非常的【fēi cháng de】🚟简洁、干练。并且车内也在😇多个位置配备了扶手🔈，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】✋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🎙晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👲载了【zǎi le】8155芯片📧，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也👞是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🛸CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💁联等功能【néng】，并且还👈内置了🧞爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🕥应用👀。

2025款山海T1配备了💧人体工学座椅🗾，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】⌚提供了50w无线快🤴充🐿、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双😁层夹胶玻璃等🎹配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🥗们的出【men de chū】🐬行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔗T1采用了😬三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🧗、P4负责后🤖驱【qū】🧗，三部电【diàn】机可以🎗说是各【shuō shì gè】司其职🌷，这也保证了这👯台车动力。无论是【wú lùn shì】👏铺装路段的提速表现，或者说是越野🔵时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🔗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍞。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏖供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】♐自宁德时代的【shí dài de】🉐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐞可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐞里程超🤯220km的混动🐂方盒子🍱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👇T1还提供【hái tí gòng】了🤡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】🗻济【jì】🌇、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🗒石【shí】🤑、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🆒入【rù】🕑X模式。这个模式能够🍩在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚹动切换对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍲路段主要是碎⛓石【shí】🤑路，进入【jìn rù】🕑非铺装路段时切💭换到岩石【shí】🤑或者X模式即可🎎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥅方【fāng】📍，但并不【dàn bìng bú】🕙是每一【shì měi yī】台车都适合带🐽你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥅方【fāng】📍，而🍞2025款捷途🔩山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择❗。方【fāng】📍盒子的硬汉形象、不错的👵动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏘硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⛽行动吧【háng dòng ba】。