厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海✅T1在不久前的捷【qián de jié】💙途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥉推出🏕5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏝。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔠就是在📘四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚅智能四【zhì néng sì】😭驱。我们此🏨次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海✅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐓该车型），下面咱🆚们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😺明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏫线贯穿🛏式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏧态效果➗，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🚺科技感和辨识度都是⛓非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🥉围也显得野性十足🚵。

2025款山海⚪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🍙设计，看上去【kàn shàng qù】也是比📀较的硬【jiào de yìng】🎹派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】💍，山海⚪T1的设计🤫也获得🧦了德国【le dé guó】红点奖，可以说♌是方盒子里的🏒颜值担当。

试驾车型配备🍻了佳通【le jiā tōng】轮胎👻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♋显得较【xiǎn dé jiào】🎈为时尚。此外，按照惯例🧡，2025款山海T1也在🔟D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚠明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🤷搭配15.6英寸的🕥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🉑、干练【gàn liàn】。并且车⌛内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🤤了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🙏定身体😴。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚕盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】❌，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📗，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🛰，并且功能上也🐍是非常的丰富🖐。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⛸HiCar手机互联等功🅱能，并且还内置了【nèi zhì le】🕴爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥝KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌍，并且还带有座🦉椅加热🚴/通风功能。其它配置💝方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🎽窗【chuāng】🈹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌛玻璃等配置💝，提升我【tí shēng wǒ】🍙们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💒T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🎳，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍾、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍾，三部电🎳机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🙁司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍵台车动📈力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💯段的提♍速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海💒T1都可以很好的完成任🐮务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👓就是提【jiù shì tí】🐑供了一📆个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的💬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⛴航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛴航里程超🏖220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📍T1还提供了🍎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👊，除了【chú le】🍎经济🍼、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍹、泥地【ní dì】、沙地等🔬模式【mó shì】👊。或者直【huò zhě zhí】🔄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🥢X模式【mó shì】👊。这个模📯式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换❄对应驾驶模式【shǐ mó shì】👊，对于越🚸野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⏮路段主要是碎😽石路【shí lù】，进入【rù】🥢非铺装【fēi pù zhuāng】路🐑段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏋方，但并不📁是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏋方，而2025款捷途山海【shān hǎi】👤T1无疑就🏬是个合【shì gè hé】适的选择🎟。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🐱形象【xíng xiàng】🛐、不错的📽动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🅱力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🦋的话就😈行动吧。