厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🧗山海【shān hǎi】✉T1在不久前的捷🔪途方盒子大会中正式上市,新车共⏫推出5款车型【kuǎn chē xíng】😽,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤝大亮点⬆就是在四驱版【sì qū bǎn】🎃车型上提供了【le】⬆三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏣智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】⬆2025款山海【shān hǎi】✉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏦(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🐱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💉设计方面没有🚫明显的🗂变化🎄,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚢式灯带🐍,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚘大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌭度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的💉黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🛅T1依旧沿✅用了方盒子的🌕设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🍼较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🥎。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🐩红点奖👀,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的✌颜值担当😆。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😍,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🐹轮辋也显得较😋为时尚【wéi shí shàng】🎈。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🍸,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🐻。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎑设计同【shè jì tóng】样没有🖲明显变🌱化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🦔搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👺,看上去非常的🛠简洁、干练。并且车内也在🏙多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🦓。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛂,并且搭载了🌏8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🐯果CarPlay、华为🤦HiCar手机互【shǒu jī hù】🙂联等功💵能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🎚爱奇艺、雷石💦KTV、网易云【wǎng yì yún】✊音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🥝,并且还【bìng qiě hái】😐带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎎能🚱。其它配置【zhì】🕥方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🥀全景天窗、四门双层夹胶🛬玻璃等【bō lí děng】🚭配置【zhì】🕥,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🔘。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖲T1采用了三电【sān diàn】🏘机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🏘,P3负责前🛤驱🕸、P4负责后驱🕸,三部电📯机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🥪证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是♊铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡🍽的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🖲T1都可以【dōu kě yǐ】🏦很好的【hěn hǎo de】🐍完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池⛱,它搭载🍁的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⛱,CLTC 纯电续⏩航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🆚首款纯😄电续航🚾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🙀。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济【jì】📵、标准🏅、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🤫、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进😠入X模式。这个模【zhè gè mó】📈式能够在【zài】😕 0.15s 内智能🛸识别路🧚况并自动切换对应驾🔜驶模式【shǐ mó shì】,对于越👠野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🆕。我们此【wǒ men cǐ】🔏次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🏎,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩💅石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😌,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😘诗和远【shī hé yuǎn】方😌,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】👳择🤺。方盒子🎣的硬汉🧘形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上🧔硬核的越野实😞力,如果你想追寻向往的自由🐧,那心动🙉的话就行动吧。