厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔸途方盒子大会【zǐ dà huì】🗣中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌤推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏕大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🌤车型上提供了三电机🤣、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌅驱。我们此【wǒ men cǐ】🐏次也越野体验了2025款山海🍼T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏳介绍均为🔴该车型【gāi chē xíng】），下面咱😮们就一起来看【qǐ lái kàn】下🏳。

高颜值方盒子

2025款山海👸T1在外观🍓设计方🙋面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧝，灯带还带有动♓态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🎡度都是💜非常的不错📳。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤢十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🍰，看上去🥝也是比较的硬派🤒，此外分👈段式的【duàn shì de】🌁腰线设计【shè jì】也带😠来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】💍提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍰也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎳，可以说是方盒💇子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🚩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】➰铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛁。此外🏊，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐩终身质保的徽🐌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆙T1的内饰⚽设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🍦，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚤15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的📽简洁、干练【gàn liàn】🎟。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🛄野时稳🍂定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🈂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭✖载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🚤行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🥡能【néng】上也🎵是非常的丰富🤟。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥪联等功能【néng】，并且还😨内置了【nèi zhì le】🚉爱奇艺🏝、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖋人体工【rén tǐ gōng】学座椅📔，并且还带有座椅加热💵/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👠充、索尼音💮响🏵、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🌏行舒适⛎度👬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎱T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🕝电，P3负责前【fù zé qián】🚦驱【qū】、P4负责后🅰驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】📨，这也保证了这✏台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野➖时爬坡的动力🎰需求【xū qiú】，2025款山海🎱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】⛵务【wù】🏑。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🎥供了一个大电🐒池【chí】✈，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】✈，CLTC 纯电续【diàn xù】🍛航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】⛽首款纯电续【diàn xù】🍛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子😫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🖌7+X智能驾【zhì néng jià】🎉驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🐽济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🍦、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🐕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在😧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🗒野小白🚣来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🥟要是碎🐶石路【shí lù】，进入非铺装路🗡段时切换到岩石或者🕝X模式【mó shì】即可🐟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚧都向往🕋诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🐄、不错的【bú cuò de】🏺动力【dòng lì】⛴和能耗表【biǎo】🎸现🥢，再加上硬核的🚠越野实【yuè yě shí】力⛴，如果你🌩想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动👣的话就【de huà jiù】行动吧✖。