厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕥T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎄途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🛤大亮点🔗就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机💈、大电池⛪以及👀XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚎驱。我们此🚦次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🕥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🐳），下面咱🤔们就一【men jiù yī】🐟起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏰T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕡线贯穿⛅式灯带，灯带还🌰带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的💄四叶草大灯，整体的科技感和辨识🐭度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🧞，厚重的❤黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏐。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍐盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🚳段式的腰线设计也带🐢来不错的力量【de lì liàng】🧞感👑。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🔂了德国【le dé guó】🛀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👮子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎞当。

试驾车型配备🌝了佳通轮胎【lún tāi】🐡，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👬为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔁，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】⛅终身质保的徽章【zhāng】💼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💆化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🍧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚭，看上去🥐非常的简洁🚥、干练。并且车内也在多个位💥置配备了扶手【le fú shǒu】💻，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运💽行也是💨非常的【fēi cháng de】💎流畅😚，并且功【bìng qiě gōng】👗能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】💎丰富。支持苹果📿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌐内置了🤶爱奇艺🖋、雷石🖖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌃学座椅，并且还带有座椅加热🌟/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🐣方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🎰响🧠、大尺寸全景天窗💧、四门双📪层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🥇配置【pèi zhì】🐣，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥘T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏟结构，其中P1负责发电🍎，P3负责前✉驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍎机可以🏵说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力📣。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🌲段的提👵速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📣需求，2025款山海🥘T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌖完成任💼务。

2025款山海T1另外一👡个优势🐍就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍹池，它搭载🥤的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚀航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚀航里程超220km的混动❣方盒子🎻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍷7+X智能驾🤡驶模式【mó shì】👨，除了经【chú le jīng】📰济、标准、运动外【yùn dòng wài】♍，还有岩【hái yǒu yán】🔉石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🕜旋钮进【xuán niǔ jìn】🥕入🍝X模式【mó shì】。这个模📢式能够在【zài】🌏 0.15s 内智能识别路🗽况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👨，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💧是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🍝非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🧡方🍥，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧡方🍥，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选📆择。方🍥盒子的硬汉😈形象、不错的【bú cuò de】📢动力和【dòng lì hé】💦能耗表现📴，再加上👰硬核的🔖越野实🦕力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。