厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😂山海T1在不久😡前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元😵。新车最【xīn chē zuì】🛠大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🙁提供了【tí gòng le】🕢三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📙驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👓野体验了🏘2025款山海🐾T1 XWD征服版🍾(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱🗯们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🏅,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】👉,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👌,再配合两侧的🔊四叶草大灯👔,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🥀度都是非常的⚫不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🍩。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比📈较的硬派🥚,此外分段式的💝腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】📕感🌌。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐃红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦅,可以说是方盒【shì fāng hé】🎑子里的颜值担🐶当【dāng】。
试驾车型配备🥗了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🐒轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔄为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🦊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😴D柱位置【zhù wèi zhì】👻贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🛎样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🥅搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔶。并且车🧥内也在🤡多个位【duō gè wèi】🌻置配备了扶手,方便越⏹野时稳定身体✖。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📺,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】👎的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🦔是非常【shì fēi cháng】👎的丰富⬜。支持苹❇果【guǒ】CarPlay、华为🌱HiCar手机互联等功能【néng】🤰,并且还🤰内置了🏄爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还💫带有座椅加热⛏/通风功能。其它配🍕置方面📜,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🈺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📫窗【chuāng】、四门双🍙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚒配置【pèi zhì】,提升我🤯们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1采用了三电机结构,其中🏥P1负责发电,P3负责前驱⏭、P4负责后驱⏭,三部电机可以📴说是各【shuō shì gè】司其职🦅,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛰力【lì】🌗。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🧔的动力【lì】🌗需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌀,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💸自宁德🛫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌀,CLTC 纯电续【diàn xù】♌航可以超过❤220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】♌航里程超220km的混动♋方盒子💒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济😚、标准、运动外,还有岩石、雪地➗、泥地👄、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模♒式能够在🕑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⚡识别路🍷况并自⤴动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白🦑来说也🎓是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌾次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚾要是碎石路,进入【rù】非🏉铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🖖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🈵,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🈵,而【ér】2025款捷途🤒山海T1无疑就➖是个合🧥适的选择。方【fāng】🈵盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🚢能耗表现📃,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力⛅,如果你📽想追寻向往的📽自由,那心动【nà xīn dòng】的话就⛏行动吧【háng dòng ba】。