厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥛子大会中正式🍲上市，新车共🦅推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🚱间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🎮版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及🍋XWD全自动🍐智能四驱【qū】🎮。我们此次也越🛄野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🈹绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看❣下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😥面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚴分采用了地平🕑线贯穿【xiàn guàn chuān】👂式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动❕态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📣非常的⤴不错。此外，厚重的黑色包🚼围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🛌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1依旧沿➗用了方🥥盒子的💎设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌅较的硬【jiào de yìng】📅派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🏓。值得一【zhí dé yī】提的是，山海😒T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔣是方盒⏱子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎👕，规格为235/60 R19，五辐式🔢铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👽为时尚【wéi shí shàng】。此外🐎，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎦D柱位置贴上了【tiē shàng le】👖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍖设计同🌿样没有🐲明显变化🌌，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👦悬浮式中控屏🐵，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚕、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕛了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚞备了10.25英寸液晶仪表盘以及💈15.6英寸中🏵控屏【kòng píng】🧟，并且搭载了【zǎi le】📺8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🛁非常的🎮流畅🗓，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🦀的丰富【de fēng fù】。支持苹🍘果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🛶人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🤘提供了【tí gòng le】50w无线快充🧙、索尼音【suǒ ní yīn】🍰响【xiǎng】、大尺寸全景天❄窗【chuāng】、四门双📈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😧们的出行舒适🏇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌆机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】⌛P1负责发🚗电【diàn】🌆，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌆机可以🦁说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😻证了这🏗台车动力。无论是铺装路👻段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡⏲的动力需求📻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔥务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎿个优势就是提供了一【gòng le yī】😝个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🛩的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚄220+km，这也是【zhè yě shì】🕉首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⏬220km的混动方盒子🍗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经😮济【jì】😨、标准【biāo zhǔn】🐨、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👆石、雪地、泥地、沙地等🔄模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🎞式能够在【zài】🙋 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎖野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🏄。我们此次试驾【cì shì jià】🍮路段主【lù duàn zhǔ】😌要是碎石路，进入非铺装路段时切🕎换到岩🚚石或者【shí huò zhě】🆎X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤷，但并不🍣是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🤷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎵山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌴适的选择【zé】。方【fāng】🤷盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🛷动力和🌘能耗表🏻现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力👥，如果你想追寻向往的🤸自由，那心动❎的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。