厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍣中正式上市【shàng shì】，新车共😗推出【tuī chū】5款车型，售价区🌛间【jiān】🎇13.49-17.99万元。新车最🏉大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🤓提供了【le】三电机、大电池🅾以及【yǐ jí】XWD全自动🗻智能四驱【qū】。我们此🎾次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🤐介绍均为【wéi】🌗该车型），下面咱【xià miàn zán】🕺们就一起来看下🤐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍷设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】📳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📿线贯穿式灯带🥀，灯带还带有动⛸态效果，再配合💣两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏵度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外✊，厚重的【hòu chóng de】⛩黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🤹盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚛计也带来不错【lái bú cuò】的力量感⏺。值得一✖提的是💊，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】😐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💭颜值担【yán zhí dān】❕当【dāng】⏬。

试驾车型配备了佳通轮胎🗑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👯铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🕤贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎸保的徽🎴章🤘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥇T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🙆，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐕，看上去🐬非常的【fēi cháng de】🎼简洁⏬、干练【gàn liàn】🤡。并且车内也在多个位🏾置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🥈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐡盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🏑8155芯片➿，车机运📟行也是非常【shì fēi cháng】的👳流畅🍡，并且功能上也⛅是非常【shì fēi cháng】的👳丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⏩能😐，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💒，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏬椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🍕置方面，新车也【xīn chē yě】🤣提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐚、索尼音响🎿、大尺寸💢全景天🎖窗📄、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🎌驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这💈台车动力🥗。无论是铺装路🈷段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏜，或者说😦是越野🍆时爬坡【shí pá pō】的动力🥍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1都可以很好的【hěn hǎo de】💙完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔸个大电【gè dà diàn】🎌池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤭时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🅰可以超过🙈220+km，这也是首款纯🐒电续航【háng】🅰里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛸了🛑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚉，除了🛑经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🥂，还有岩石【shí】🚗、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🚉。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐐入X模式🚉。这个模式🚉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🆑驶模式【shǐ mó shì】🚉，对于越【duì yú yuè】🚞野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥒。我们此🌕次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥥石【shí】🚗路，进入非铺装路💸段时切换到岩石【shí】或者🌉X模式🚉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍘方【fāng】🐾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】👠适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍘方【fāng】🐾，而🎃2025款捷途🍿山海🥇T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择♌。方【fāng】🐾盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌡能耗表现🛶，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⛲，那心动的话就行动吧。