厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🖋前的捷🔖途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😘上市，新车共⛴推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍧，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🥏就是在四驱版【sì qū bǎn】🌗车型上提供了【tí gòng le】三电机💝、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此😩次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🕢（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱📑们就一👆起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚟变化🐑，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还😤带有动🎧态效果，再配合两侧的😚四叶草【sì yè cǎo】大灯🧕，整体的【zhěng tǐ de】🗡科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🚤黑色包😦围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔺T1依旧沿用了方盒子的🐸设计【jì】🚆，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🏩派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚆也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海💝T1的设计【jì】🚆也获得✨了德国💪红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🙎子里的👍颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🤭了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📙235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌉显得较🆗为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😺贴上了终身质保的徽章【zhāng】🤼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同📤样没有🌌明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍲悬浮式中控屏🎧，看上去🙌非常的【fēi cháng de】🚙简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🛢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👱。

新车配备了👟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🚎载了🦇8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅😳，并且功能🚔上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🍱HiCar手机互🏛联等功能🚔，并且还🧑内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🕛KTV、网易云🌲音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍤人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎩椅加热/通风功🏈能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音❗响【xiǎng】、大尺寸👺全景天【quán jǐng tiān】🐑窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💝们的出❕行舒适【háng shū shì】👫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1采用了🙄三电【sān diàn】✏机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电✏，P3负责前㊗驱【qū】🐀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐀，三部电✏机可以说是各🔷司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路😃段的提速表现🧕，或者说【huò zhě shuō】是越野🗻时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍚供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】⏬的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🙍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⛴航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯📓电续航里程超220km的混动🔝方盒子【fāng hé zǐ】❄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕕T1还提供了🚂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🥔济【jì】🏉、标准🎽、运动外【yùn dòng wài】🌪，还有岩⛪石【shí】✈、雪地🏏、泥地📓、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常🆓的友好【de yǒu hǎo】。我们此📋次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】✈路【lù】，进入非⚾铺装路【pù zhuāng lù】🍆段时切换到岩石【shí】✈或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😉诗和远【shī hé yuǎn】📑方【fāng】🌰，但并不【dàn bìng bú】是每一🏉台车都🍣适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📑方【fāng】🌰，而【ér】2025款捷途山海🔑T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子😈的硬汉【de yìng hàn】⛩形象、不错的🤭动力【dòng lì】🙈和能耗表【biǎo】👋现，再加上硬核的越野实力🙈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。