厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕋山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💪途方盒🚆子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌟上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔬就是在🖇四驱版车型上【chē xíng shàng】🙍提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🛰驱。我们此次也越野体验💛了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🙋绍均为🐌该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🛌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😂设计方👘面没有明显的🙉变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌷，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果➕，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🥋，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🐅。此外🗾，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】👆十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌼用了方🎡盒子的设计，看上去🛐也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分💖段式的🚬腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🕯了德国【le dé guó】🕸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔢颜值担当【dāng】🚢。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🧐显得较🌙为时尚【wéi shí shàng】。此外🏈，按照惯🕳例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐣保的徽章【zhāng】🤞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💥样没有【yàng méi yǒu】🤴明显变化【huà】🔀，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔅悬浮式【xuán fú shì】🈲中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤼多个位置配备了扶手，方便越🗿野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧕。

新车配备了🌝10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】➕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍈8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🦏非常的📍流畅，并且功🛬能上也是非常的📍丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍡联等功能，并且还🦗内置了【nèi zhì le】🧐爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🍺带有座【dài yǒu zuò】📇椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏻能【néng】😕。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🏡配置【pèi zhì】，提升我🌈们的出【men de chū】👧行舒适🌏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎢三电机👡结构，其中【qí zhōng】💩P1负责发电✋，P3负责前驱【qū】⌚、P4负责后驱【qū】⌚，三部电🍠机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🗒铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚇速表现，或者说🚹是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🚷个优势【gè yōu shì】✡就是提【jiù shì tí】供了一个大电🙇池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐖时代的⛵ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😒，CLTC 纯电续【diàn xù】📀航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📀航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚑了7+X智能驾驶模式【mó shì】👌，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📎石【shí】🧓、雪地【xuě dì】、泥地📹、沙地等【shā dì děng】🎍模式【mó shì】💑。或者直【huò zhě zhí】接按下🌀旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💑。这个模式【mó shì】💑能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👌，对于越野小白😖来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌪石【shí】🧓路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚉换到岩😳石或者【shí huò zhě】🌶X模式【mó shì】💑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛶方🤾，但并不是每一【shì měi yī】🍼台车都【tái chē dōu】适合带你去看🕴诗和远【shī hé yuǎn】🛶方🤾，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📁择。方🤾盒子的硬汉形象、不错的动力和🤒能耗表🥜现，再加上🤶硬核的越野实【yuè yě shí】力♑，如果你想追寻🎣向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🕡行动吧。