厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦕T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🛥中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤽，新车共推出【tuī chū】5款车型📡，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚚大亮点就是在【jiù shì zài】📅四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📫三电机🕤、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1 XWD征服版（以下【xià】介💠绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏾），下【xià】面咱📻们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🆑面没有【miàn méi yǒu】🥂明显的变化🌬，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🏪线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📅带有动态效果🚁，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🥩度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🏙，厚重的黑色包围也显得野性十足👿。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去📹也是比【yě shì bǐ】🔊较的硬派，此外分段式的腰线设💳计也带【jì yě dài】来不错的力量感🖨。值得一【zhí dé yī】🏌提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🖥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎍是方盒子里的颜值担🌠当💀。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🛸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💙轮辋也【lún wǎng yě】显得较⛩为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🎃T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌴贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🚁搭配【dā pèi】15.6英寸的🥃悬浮式🏓中控屏🏁，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🚭置配备【zhì pèi bèi】👀了扶手，方便越😺野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕖。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】📅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭👋载了🐁8155芯片🏮，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🎎的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🎎的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🙅HiCar手机互【shǒu jī hù】➕联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⬜、雷石🎞KTV、网易云音乐等🌸应用。

2025款山海T1配备了🏹人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚨/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🥉，新车也提供了【tí gòng le】🔮50w无线快充🦄、索尼音【suǒ ní yīn】⏭响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等😤配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🎊们的出💥行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🚒机结构📔，其中P1负责发电【diàn】🚒，P3负责前驱【qū】🍪、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍪，三部电【diàn】🚒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】➖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🕛台车动💳力。无论是铺装路段的提🏉速表现，或者说是越野时爬坡🌿的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😜务🌈。

2025款山海📹T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐡个大电【gè dà diàn】🚁池【chí】，它搭载的是来☝自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥃电续航里程超🔲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🤫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛵，除了🤫经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🈵，还有岩✴石、雪地【xuě dì】🤬、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚀。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚀。这个模式【mó shì】🚀能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🕖识别路况并自🦀动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛵，对于越野小白来说也是非常📂的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😮要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍭段时切换到岩石或者🖼X模式即【mó shì jí】🌔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛏都向往【dōu xiàng wǎng】🙃诗和远😨方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤙你去看【nǐ qù kàn】😾诗和远😨方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕘是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🦌硬核的【yìng hé de】💅越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🧖，那心动🧥的话就行动吧【háng dòng ba】🌰。