厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会💘中正式【zhōng zhèng shì】🐣上市🏊，新车共🚛推出📹5款车型🤥，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🦖四驱版【sì qū bǎn】⛑车型上【chē xíng shàng】提供了👳三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了👳2025款山海T1 XWD征服版📖（以下介绍均为该车型👧），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1在外观设计方🤱面没有明显的变化【biàn huà】🦇，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】✋带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🔍科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🚡黑色包🤢围也显🗂得野性🌜十足。

2025款山海【shān hǎi】📣T1依旧沿🍵用了方【yòng le fāng】盒子的设计😤，看上去也是比【yě shì bǐ】📆较的硬【jiào de yìng】🕍派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】📑计也带来不错🍥的力量感🥗。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】📣T1的设计😤也获得了德国【le dé guó】😠红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🔔型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较♿为时尚👏。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌞D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👜保的徽【bǎo de huī】章🔰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😀设计同🌅样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐥非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏵。并且车【bìng qiě chē】💧内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🚟了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎇。

新车配备了📯10.25英寸液🙌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🔵8155芯片🦆，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅🐾，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐷是非常的【fēi cháng de】丰富🔧。支持苹果CarPlay、华为🐞HiCar手机互联等功能，并且还内置了💤爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔭KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海💲T1配备了📃人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤣带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚺能【néng】。其它配🌱置方面🌃，新车也🐍提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😀全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🖤们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电😀机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🎽P1负责发🚠电😀，P3负责前💟驱【qū】📤、P4负责后驱【qū】📤，三部电🐻机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🧜证了这台车动⌚力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👝很好的【hěn hǎo de】👫完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海♍T1另外一【lìng wài yī】🚼个优势🉑就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤟，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎆航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎆航里程超【chāo】🚙220km的混动🌱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚜7+X智能驾🕴驶模式【shǐ mó shì】📧，除了🚜经济🃏、标准🅰、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石😺、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐏。这个模式【mó shì】🐏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🍾况并自动切换【dòng qiē huàn】🎒对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📧，对于越【duì yú yuè】野小白💦来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎💮石😺路，进入非👠铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】👍石😺或者X模式【mó shì】🐏即可🙍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🧚是每一台车都适合带你去看😢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤪T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⚡的硬汉形象🔥、不错的🤘动力和⤴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎽，如果你想追寻👱向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💷行动吧。