厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】☝山海📌T1在不久【zài bú jiǔ】🏤前的捷💀途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出📚5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌽大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🈲三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎇了🈲2025款山海⛲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍥(以下介绍均为该车型🚋),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🕘下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🤼设计方面没有明显的变化🐏,前脸部🥌分采用了地平💲线贯穿式灯带,灯带还带有动🧗态效果,再配合两侧的四叶草大灯🏿,整体的【zhěng tǐ de】🖱科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🛠非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏝十足。
2025款山海🌮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐘盒子的🐽设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍺计也带来不错🐐的力量📬感💹。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】✊,山海🌮T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】💓。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎟,规格为♓235/60 R19,五辐式🕧铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🍩例【lì】,2025款山海T1也在💋D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📸章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】📟样没有【yàng méi yǒu】明显变🏕化,平直的🤗仪表台🎳搭配15.6英寸的悬浮式🥕中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🕛简洁【jiǎn jié】💉、干练【gàn liàn】🥪。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕷15.6英寸中控屏🚀,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚉,车机运行也是🚮非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】💘,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🖍HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤓能,并且还💳内置了🎱爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏊应用。
2025款山海🥑T1配备了🦈人体工👓学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🈳/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛬置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😻响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😖玻璃等🏩配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1采用了🕌三电📀机结构【jī jié gòu】,其中💗P1负责发电📀,P3负责前驱【qū】🛍、P4负责后驱【qū】🛍,三部电📀机可以说是各司其职【sī qí zhí】🆕,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏙速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1都可以🗯很好的【hěn hǎo de】📼完成任📈务。
2025款山海T1另外一⏱个优势【gè yōu shì】🚑就是提【jiù shì tí】🛳供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来🍉自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续😆航可以超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】👏首款纯电续😆航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦒T1还提供了【le】🌦7+X智能驾🔆驶模式【mó shì】🦋,除了【le】经📤济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】📧石🏳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐚。或者直【huò zhě zhí】🎿接按下旋钮进🤣入【rù】X模式【mó shì】🐚。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐚能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🐎动切换🧣对应驾驶模式【mó shì】🦋,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🍹要是碎石🏳路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐃石🏳或者X模式【mó shì】🐚即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧣诗和远🌻方,但并不是每一【shì měi yī】👱台车都🥚适合带【shì hé dài】🏙你去看💬诗和远🌻方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😬是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🐓、不错的【bú cuò de】动力【lì】🚹和能耗表现,再加上硬核的越野实🔇力【lì】🚹,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🎳行动吧。