厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛏T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🕎,新车共🍔推出📥5款车型【kuǎn chē xíng】📂,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版👈车型上🔇提供了【le】三电机🥩、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此⏮次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🏀绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🔓们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✴设计方面没有🍧明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌥线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🏧带有动态效果,再配合✋两侧的四叶草🍡大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏜不错。此外😚,厚重的【hòu chóng de】黑色包🗒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】♏设计,看上去🏹也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分💖段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏊计也带来不错的力量感。值得一📃提的是【tí de shì】🐬,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🙆,可以说是方盒☝子里的颜值担【yán zhí dān】🛢当。
试驾车型配备了佳通💇轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🕞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🈁显得较为时尚🏎。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍊终身质保的徽章🛣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐕设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💥,看上去非常的简洁🧚、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在⏱多个位【duō gè wèi】⛎置配备了扶手🎉,方便越【fāng biàn yuè】🙁野时稳【yě shí wěn】定身体💽。
新车配备了🛣10.25英寸液🍅晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🔋8155芯片🎳,车机运【chē jī yùn】🍒行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也🍰是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💎果CarPlay、华为【huá wéi】🤨HiCar手机互🎷联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💐、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海✈T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🕦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🖊方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🔡充【chōng】、索尼音🤧响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🏩层夹胶【céng jiá jiāo】⬛玻璃等配置🖊,提升我😭们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🌾。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后📭驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🆕说是各司其职🌯,这也保证了这📫台车动力🏠。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛏速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野❌时爬坡🤳的动力【de dòng lì】🏠需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📘完成任务【wù】🐼。
2025款山海🥉T1另外一【lìng wài yī】个优势✈就是提供了一💂个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👔时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续⛰航可以超【chāo】过🕸220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续⛰航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐉T1还提供💽了【le】7+X智能驾🧖驶模式【shǐ mó shì】⏫,除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地💯、泥地、沙地等模式【mó shì】🕗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入⛏X模式【mó shì】🕗。这个模【zhè gè mó】式🕗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏫,对于越野小白【yě xiǎo bái】🔲来说也是非常【shì fēi cháng】✊的友好。我们此次试驾路段主🚺要是碎【yào shì suì】👐石路,进入⛏非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🕗即可🛁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔯都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😶方🎇,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】⬜你去看诗和远😶方🎇,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🌰是个合适的选择。方🎇盒子的硬汉🐸形象、不错的动力和👵能耗表现【xiàn】🏴,再加上💚硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】♋,那心动的话就【de huà jiù】🤨行动吧。