厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐯前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🗂上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🌚大亮点【dà liàng diǎn】📱就是在【jiù shì zài】🎉四驱【qū】版🤦车型上🏠提供了【tí gòng le】🐠三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎿智能四驱【qū】。我们此次也越野体验📋了2025款山海🔔T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🌜下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙎T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🐼了地平【le dì píng】🍕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感✋和辨识【hé biàn shí】🚏度都是非常的💿不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🆓得野性🥒十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1依旧沿🖐用了方【yòng le fāng】🥡盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥞也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🥦腰线设计也带【jì yě dài】来不错🛒的力量🌉感。值得一提的是，山海📇T1的设计【de shè jì】也获得了德国👏红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当♉。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😲轮胎💯，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🖕为时尚📪。此外🍶，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👐贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍠T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🗿，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏣中控屏，看上去非常的🔯简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👌。并且车🚍内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🦐，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🧑。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏👩，并且搭【bìng qiě dā】载了🛡8155芯片【xīn piàn】，车机运🗓行也是非常🧔的流畅，并且功能【néng】🎢上也是非常🧔的丰富💺。支持苹果【guǒ】🥘CarPlay、华为【huá wéi】🔹HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🎢，并且还🀄内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🥍人体工学座椅，并且还😎带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🧛能【néng】。其它配置方面🐿，新车也提供了🔔50w无线快充、索尼音📺响【xiǎng】🍊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😷层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适♓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👉三电机【sān diàn jī】💮结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🥌，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🥌机可以【jī kě yǐ】🧒说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🧡。无论是【wú lùn shì】🙊铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏞速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🧡需求🎛，2025款山海T1都可以😜很好的完成任务【wù】🛏。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🐳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😞时代的🏛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐳，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛁首款纯🌫电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⤵方盒子【fāng hé zǐ】🕖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⏫了🚻7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】❌，除了🚻经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外⚡，还有岩石【shí】🥧、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥐X模式。这个模👣式能够🍵在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】❌，对于越【duì yú yuè】⛹野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾📄路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📥，进入🥐非铺装路🦊段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👩X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐭都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🌐，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌐，而🕤2025款捷途【kuǎn jié tú】📯山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🧥。方盒子【fāng hé zǐ】👕的硬汉✴形象【xíng xiàng】、不错的🃏动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】⬇越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】⛷的话就行动吧。