厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🥣途方盒🚈子大会【zǐ dà huì】😄中正式🐪上市,新车共推出5款车型,售价区间🚿13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐄大亮点就是在四驱🍯版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】⚫、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🍯。我们此🛺次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🛑绍均为该车型),下🚫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】⏱下🚫。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😮设计方面没有🏜明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🌦了地平🗞线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍔,灯带还🆎带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外⬆,厚重的黑色包🌴围也显得野性👧十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍶设计【shè jì】,看上去🏗也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错👎的力量👋感🤩。值得一🕚提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国💁红点奖,可以说🐙是方盒【shì fāng hé】🌲子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🏴轮胎【lún tāi】👁,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚨为时尚。此外🌚,按照惯🚑例,2025款山海T1也在【yě zài】🍱D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚜T1的内饰🥇设计同【shè jì tóng】👛样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔅悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🐱非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备😢了扶手【le fú shǒu】🚛,方便越野时稳🕗定身体。
新车配🥧备了🛐10.25英寸液【yīng cùn yè】♋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🔔,并且搭❣载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】🌯上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👬联等功【lián děng gōng】能【néng】🌯,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍃、雷石KTV、网易云🦆音乐等应用🏾。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌛人体工【rén tǐ gōng】🥃学座椅🏆,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🏩提供了50w无线快🙄充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📿玻璃等配置,提升我们的出🙃行舒适【háng shū shì】🏦度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍗三电🏚机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🏚,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🏚机可以说是各⛄司其职【sī qí zhí】🕟,这也保🤷证了这【zhèng le zhè】💓台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🥀速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😩的动力【lì】🙄需求🐟,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🛅T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池💰,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🕶 43.2kWh 大电池💰,CLTC 纯电续航💭可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🔪220+km,这也是首款纯🧒电续航💭里程超🚭220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🦌T1还提供⛸了7+X智能驾【zhì néng jià】🍛驶模式【shǐ mó shì】💀,除了经🙈济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式💀。或者直【huò zhě zhí】🔃接按下旋钮进🐩入X模式💀。这个模式💀能够在 0.15s 内智能🚓识别路【shí bié lù】况并自🔩动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💀,对于越【duì yú yuè】📙野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🏓石路🔄,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🧕石或者X模式即【mó shì jí】😼可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔀都向往🃏诗和远【shī hé yuǎn】🎚方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🗽诗和远【shī hé yuǎn】🎚方,而➰2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📲和能耗表现😨,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔘力【lì】📲,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💋向往的🤶自由,那心动的话就行动吧⛓。