厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔗T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🤾上市，新车共💇推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版😳车型上【chē xíng shàng】🎩提供了【tí gòng le】三电机🔞、大电池💛以及XWD全自动智能四驱🚓。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🗯T1 XWD征服版🐥（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚘该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌭下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🍌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👋线贯穿式灯带🚍，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌟，再配合两侧的🧘四叶草大灯，整体的科技感❌和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🥟黑色包围也显🤒得野性十足【shí zú】😀。

2025款山海T1依旧沿🎷用了方盒子的💒设计，看上去【kàn shàng qù】🏵也是比【yě shì bǐ】🎅较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥣段式的腰线设计也带【jì yě dài】👮来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🍫提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐒当😤。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📀为时尚🎾。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🥔，2025款山海💿T1也在D柱位置贴上了🕡终身质🕉保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化👱，平直的仪表台🚀搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏪悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌶，看上去🦓非常的简洁【jiǎn jié】🌼、干练。并且车🕜内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕷野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🍰，并且搭载了🧚8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】❕的流畅，并且功✡能上也⏯是非常【shì fēi cháng】❕的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🤖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能✌，并且还内置了爱奇艺🏔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎋应用【yīng yòng】。

2025款山海🧠T1配备了【pèi bèi le】人体工🚬学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔀带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🥒置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗾充🍓、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗯配置💨，提升我【tí shēng wǒ】👲们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机👾结构🥓，其中P1负责发🥨电，P3负责前👽驱【qū】🏝、P4负责后🥇驱【qū】🏝，三部电【sān bù diàn】💚机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】👇台车动力🏻。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏻需求🔢，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐦就是提供了一个大电🏿池【chí】，它搭载🍀的是来自宁德时代的【shí dài de】🧑 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】📆220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔞220km的混动【de hún dòng】🌩方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💏，除了【chú le】🕤经济【jīng jì】💠、标准【biāo zhǔn】🖖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👈石【shí】🏨、雪地🎱、泥地、沙地等模式【mó shì】💏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👷入X模式【mó shì】💏。这个模式【mó shì】💏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能📑识别路🔑况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💏，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此👴次试驾路段主要是碎石【shí】🏨路，进入非✏铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🏨或者X模式即【mó shì jí】🦕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✂诗和远♐方【fāng】🔐，但并不是每一台车都❤适合带你去看诗和远♐方【fāng】🔐，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚜是个合【shì gè hé】🍐适的选择💝。方【fāng】盒子⏭的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🎯和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🎯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔄向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。