厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧓山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚃中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🥖13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔗就是在⛑四驱版车型上👯提供了📶三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📩次也越【cì yě yuè】野体验了🕟2025款山海😣T1 XWD征服版😭（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🏼起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✝T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🌞了地平【le dì píng】线贯穿🥫式灯带，灯带还🥣带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📐非常的【fēi cháng de】不错🛑。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😭得野性【dé yě xìng】🙎十足👆。

2025款山海💡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⛸也是比较的硬🙀派【pài】，此外分段式的腰线设😍计也带🥗来不错【lái bú cuò】的力量🐸感💡。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🆙T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒➗子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🎥型配备🚻了佳通轮胎【lún tāi】，规格为⚫235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🥫，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚏贴上了终身质保的徽👈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛱设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⛺化，平直的仪表台【yí biǎo tái】💋搭配15.6英寸的🏵悬浮式🚚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】👙、干练📳。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体❤。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🆘盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🖲，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🍒行也是【háng yě shì】非常🐣的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🤚是非常【shì fēi cháng】🐣的丰富。支持苹💐果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥞能【néng】🤖，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🧜音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏏。

2025款山海T1配备了人体工🐹学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🔢。其它配置【zhì】✡方面，新车也提供了【tí gòng le】🛺50w无线快🍏充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🍀玻璃等【bō lí děng】🚅配置【zhì】✡，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适😭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】👞机结构，其中🚊P1负责发电👞，P3负责前🍷驱【qū】👺、P4负责后🧘驱【qū】👺，三部电👞机可以🌴说是各【shuō shì gè】🚺司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚕证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🈸是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤣个优势就是提🐙供了一【gòng le yī】🍒个大电【gè dà diàn】池【chí】🛏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏸时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🐩220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超♎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💽了【le】7+X智能驾🐔驶模式【mó shì】🐁，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍱、雪地、泥地🗨、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐠接按下🦐旋钮进入【rù】🐢X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🎶 0.15s 内智能🌈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐁，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主📁要是碎【yào shì suì】石【shí】🍱路，进入【rù】非🚈铺装路【pù zhuāng lù】📌段时切🍻换到岩石【shí】🍱或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🎛适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🎂山海🐎T1无疑就🏻是个合【shì gè hé】适的选🏟择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🍁形象【xíng xiàng】、不错的⌚动力和能耗表【néng hào biǎo】♈现，再加上硬核的越野实力，如果你🛒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🏫行动吧【háng dòng ba】😝。