厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👩途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍐上市⚫，新车共推出5款车型🚦，售价区间🍞13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了⛑三电机😽、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🗻次也越【cì yě yuè】💒野体验🍕了⛑2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📉（以下【yǐ xià】🕔介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🕔面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🕔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍦面没有【miàn méi yǒu】明显的😂变化【biàn huà】🚂，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚰式灯带🏤，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🛰四叶草大灯，整体的科技感🔸和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的✌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】📃。

2025款山海🦒T1依旧沿【yī jiù yán】💲用了方【yòng le fāng】♑盒子的【hé zǐ de】设计🖌，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🔆腰线设计⏰也带来不错的【bú cuò de】力量感🤐。值得一🍟提的是，山海🦒T1的设计【de shè jì】🖌也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤑是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备😑了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍎显得较【xiǎn dé jiào】🧡为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👴，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🕢贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🕸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🙆明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】Ⓜ悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚇简洁【jiǎn jié】、干练🚌。并且车🐰内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】Ⓜ了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🈂野时稳🐬定身体。

新车配备了⏹10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】😔行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🍬是非常的【fēi cháng de】丰富🛏。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎑联等功👏能，并且还🏝内置了【nèi zhì le】爱奇艺📂、雷石【léi shí】🐕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🔛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🕕提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚧响、大尺寸🚘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🆘层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍱行舒适度【dù】🕙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚲结构，其中【qí zhōng】🏙P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🧢机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐄，这也保证了这【zhèng le zhè】🏸台车动力。无论是铺装路段的提速表现❎，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🖌的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1都可以很好的✳完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🚒，它搭载【tā dā zǎi】🤾的是来🤺自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚒，CLTC 纯电续🆖航可以【háng kě yǐ】超过📙220+km，这也是首款纯🎂电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⭐T1还提供了【le】🎊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💱，除了【le】🎊经济、标准🍙、运动外【yùn dòng wài】🏕，还有岩石【shí】、雪地🙅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💱。或者直【huò zhě zhí】😹接按下旋钮进🌆入【rù】X模式【mó shì】💱。这个模式【mó shì】💱能够在【néng gòu zài】🏃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🤠的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路🐄，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🗒可🅰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌄方【fāng】🏖，但并不是每一【shì měi yī】🐀台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🌄方【fāng】🏖，而【ér】2025款捷途山海🥔T1无疑就是个合【shì gè hé】🧑适的选择【zé】。方【fāng】🏖盒子的硬汉🗳形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】⚾，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🎠想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌛自由👙，那心动【nà xīn dòng】的话就👧行动吧。