厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎚山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🦂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗣。新车最大亮点📎就是在四驱【qū】版🏇车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🆎XWD全自动【quán zì dòng】智能四😮驱【qū】。我们此次也越🖖野体验了【le】2025款山海👓T1 XWD征服版(以下【xià】介🏤绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱📋们就一起来看🚍下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🥀T1在外观设计方🐇面没有明显的【míng xiǎn de】💫变化【biàn huà】🍢,前脸部分采用🔣了地平线贯穿📏式灯带,灯带还🈴带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🕙和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】⚫黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方♟盒子的设计【jì】🕌,看上去【kàn shàng qù】📱也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🌦段式的【duàn shì de】🏣腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🕌也带来不错的力量【lì liàng】💴感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【jì】🕌也获得了德国红点奖,可以说是方盒🤜子里的✌颜值担【yán zhí dān】当🍎。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🌞,规格为🖖235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💑轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🤹,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置⛱贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】📄章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🏗样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配🤞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕸,看上去🍡非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐡。并且车内也在🤭多个位【duō gè wèi】🎓置配备了扶手【le fú shǒu】⤵,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🉑备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐥晶仪表盘以及15.6英寸中⛸控屏,并且搭载了💁8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是📴非常的【fēi cháng de】流畅🔉,并且功🏄能【néng】🛂上也是非常【fēi cháng】😯的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🦁联等功【lián děng gōng】能【néng】🛂,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海⛰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🥀带有座🌇椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🕺方面,新车也【xīn chē yě】提供了🌷50w无线快充【chōng】⏮、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🍖窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍶配置【pèi zhì】🕺,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👜T1采用了三电机结构🚍,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🏠司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🔗证了这台车动力。无论是👣铺装路段的提🎌速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🀄时爬坡的动力👇需求👳,2025款山海👜T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏏完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海〰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🎚,它搭载🌆的是来【de shì lái】自宁德🍼时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎚,CLTC 纯电续航♏可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】💻首款纯电续航♏里程超🐯220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗡T1还提供了【le】📐7+X智能驾【zhì néng jià】💱驶模式【shǐ mó shì】⚪,除了【le】📐经济🔉、标准、运动外,还有岩🌼石【shí】、雪地、泥地、沙地等🎂模式【mó shì】⚪。或者直🛂接按下旋钮进入X模式【mó shì】⚪。这个模式【mó shì】⚪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐶况并自【kuàng bìng zì】🤗动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚪,对于越野小白来说也是非常的友好🌖。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者📏X模式【mó shì】即📍可⌚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌈,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🖍适合带💌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌈,而2025款捷途山海🔝T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏨择。方【fāng】盒子💻的硬汉形象☔、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💴能耗表现👔,再加上硬核的越野实❎力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🍦,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。