厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦆山海🈴T1在不久🐮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕸间🦃13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在📫四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】📭XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】♉次也越野体验了【le】2025款山海🈴T1 XWD征服版🏜（以下【xià】💍介绍均为该车型），下【xià】面咱🍶们就一起来看【qǐ lái kàn】🈸下【xià】💍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐡，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐲了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】✨，灯带还➕带有动态效果🥔，再配合💛两侧的四叶草⬆大灯【dà dēng】🌳，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足💍。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🐭，看上去也是比【yě shì bǐ】✊较的硬🐳派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📌腰线设计👞也带来不错的力量🌖感【gǎn】。值得一提的是🍫，山海T1的设计🐭也获得了德国🤵红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔬颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🕘轮胎🍚，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥨例，2025款山海🍰T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍚终身质【zhōng shēn zhì】🍆保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌕设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔐，平直的😫仪表台搭配🎽15.6英寸的【yīng cùn de】🖥悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🥣、干练【gàn liàn】🔻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🎩。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💏晶仪表盘以及15.6英寸中😔控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的🎪流畅【liú chàng】，并且功🗾能上也🃏是非常的🎪丰富。支持苹📯果CarPlay、华为【huá wéi】🥇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🆖，并且还【bìng qiě hái】🥨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤧应用。

2025款山海T1配备了人体工🧢学座椅⏩，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🀄。其它配置✅方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🤬响【xiǎng】、大尺寸全景天🖖窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置✅，提升我😲们的出🌈行舒适【háng shū shì】度🆕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🈴、P4负责后驱🈴，三部电机可以说是各【shuō shì gè】💏司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🈴台车动力。无论是【wú lùn shì】📿铺装路🍳段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🖨时爬坡的动力需求🍆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐁完成任【wán chéng rèn】🐡务🔬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧕T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🛫，它搭载✴的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛫，CLTC 纯电续👤航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💮电续航⛵里程超220km的混动🕴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛃T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🆒驶模式【mó shì】🐩，除了经济🚔、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🧙石【shí】、雪地【xuě dì】🏸、泥地⛩、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎰接按下🍨旋钮进入⬆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🗡动切【qiē】换👟对应驾驶模式【mó shì】🐩，对于越野小白🦌来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入⬆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】👍换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👲都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚌，但并不是每一【shì měi yī】台车都🛒适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚌，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】👓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏭。方盒子⚽的硬汉🎨形象、不错的动力和能耗表🐭现，再加上🎢硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚤想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🦑行动吧【háng dòng ba】。