厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】📣山海T1在不久前的捷途方盒子大会🍶中正式【zhōng zhèng shì】上市👶,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🤓车型上🔣提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔓以及XWD全自动📦智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🖋野体验🐧了2025款山海T1 XWD征服版🤸(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤣该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看💌下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤘设计方🔋面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🔋,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🌹两侧的【liǎng cè de】💘四叶草大灯,整体的🎊科技感和辨识🤜度都是⤵非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔣围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去🥗也是比较的硬⛵派🌠,此外分段式的🍖腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🤯的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🕟,可以说是方盒🌞子里的【zǐ lǐ de】🍍颜值担❇当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🦄轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💢轮辋也🔣显得较为时尚。此外🎧,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐱D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🥍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🤠化,平直的💱仪表台🐞搭配15.6英寸的悬浮式🌄中控屏🈁,看上去非常的【fēi cháng de】🤦简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越✴野时稳【yě shí wěn】定身体🏂。
新车配【xīn chē pèi】⛽备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔳,并且搭【bìng qiě dā】😲载了🧣8155芯片【xīn piàn】🌨,车机运行也是【háng yě shì】非常🆖的流畅【de liú chàng】,并且功🎢能上也是非常🆖的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌋HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了➕爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏘应用。
2025款山海T1配备了🐅人体工学座椅👁,并且还【bìng qiě hái】🕚带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛺能📞。其它配置【pèi zhì】方面🐪,新车也【xīn chē yě】提供了🚍50w无线快【wú xiàn kuài】🕓充、索尼音响🆒、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机📎结构【jié gòu】🎵,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力🖕。无论是🤱铺装路【pù zhuāng lù】🐣段的提【duàn de tí】🛡速表现,或者说【huò zhě shuō】⛑是越野【shì yuè yě】👥时爬坡的动力【de dòng lì】🤲需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🔗很好的完成任务。
2025款山海🧔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🦋供了一👈个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载🎓的是来自宁德时代的🎒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚬超过🏐220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🖥了💯7+X智能驾驶模式【mó shì】📀,除了💯经济、标准🎰、运动外➕,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🚴入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😪动切换对应驾驶模式【mó shì】📀,对于越🌴野小白来说也🦆是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔁。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔊石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路🏄段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可💊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】🌴,但并不⏳是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】🌴,而【ér】2025款捷途山海🤑T1无疑就🙏是个合适的选择。方【fāng】🌴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🖤和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🦕硬核的越野实力🖤,如果你【rú guǒ nǐ】💆想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🐌行动吧。