厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕠T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🌟，新车共🐼推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😟间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🤠四驱版【sì qū bǎn】🚵车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍶智能四驱。我们此次也越🐗野体验🌮了【le】2025款山海【shān hǎi】💌T1 XWD征服版（以下【xià】介✒绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看👓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧜设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌰，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗽了地平线贯穿💠式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🐻和辨识度都是【dù dōu shì】🐗非常的不错【bú cuò】💪。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥌围也显🗣得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🎡较的硬🥍派【pài】，此外分✔段式的腰线设计也带🚊来不错的力量感【gǎn】🛎。值得一提的是【tí de shì】🈂，山海T1的设计也获得【yě huò dé】📗了德国【le dé guó】💢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔌子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🚎了佳通【le jiā tōng】🛤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐙显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外❓，按照惯【àn zhào guàn】例🎈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🎦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕍设计同样没有【yàng méi yǒu】🍮明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚢15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍸，看上去非常的⏱简洁、干练【gàn liàn】。并且车🃏内也在多个位❔置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📎野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了💴10.25英寸液🔜晶仪表【jīng yí biǎo】🎥盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💱载了👻8155芯片，车机运行也是非常💴的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🌽是非常💴的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💽联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🙎爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📧T1配备了⏺人体工学座椅，并且还⛵带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕠充、索尼音【suǒ ní yīn】👍响、大尺寸🚖全景天【quán jǐng tiān】🕺窗、四门双🎄层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🌉行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🦗，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🦉驱，三部电【sān bù diàn】🕥机可以⛑说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🤛。无论是🤥铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🚌时爬坡【shí pá pō】的动力🤛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】➰很好的【hěn hǎo de】完成任🉐务⛸。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐄就是提🍓供了一个大电池【dà diàn chí】🏐，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐈航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍡220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍽电续航里程超🚩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📜，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🤥，还有岩石【shí】🏥、雪地🔧、泥地、沙地等模式【mó shì】🏭。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏭。这个模【zhè gè mó】😉式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📜动切换对应驾🎁驶模式【shǐ mó shì】📜，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🎯的友好🛅。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🏥路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📣段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😗X模式【mó shì】🏭即可⏳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧜诗和远【shī hé yuǎn】🏅方🚧，但并不是每一📥台车都【tái chē dōu】👤适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏅方🚧，而【ér】2025款捷途😎山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🚧盒子的硬汉🏧形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔧力，如果你想追寻向往的🍅自由，那心动【nà xīn dòng】🥉的话就【de huà jiù】行动吧😮。