厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥂T1在不久🎓前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📹中正式【zhōng zhèng shì】上市🐋，新车共🦃推出【tuī chū】5款车型，售价区间✈13.49-17.99万元【wàn yuán】🍲。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】⛩三电机🔸、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🚚驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🥂T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥀绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🎴起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💸变化，前脸部🌐分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍢带有动态效果【tài xiào guǒ】➰，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📜科技感和辨识度都是👋非常的【fēi cháng de】🛷不错🛩。此外【cǐ wài】🍇，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎺设计，看上去也是比较的硬🛷派🥏，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⏩感【gǎn】。值得一👀提的是【tí de shì】🈳，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🆓了德国🐧红点奖，可以说🗡是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐃轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍚为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🦅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1也在【yě zài】🎡D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐜设计同样没有😌明显变化🔕，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🥝搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🦑简洁、干练【gàn liàn】🔎。并且车内也在🈴多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🈺。

新车配备了10.25英寸液🎚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🈴15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚄，车机运行也是🖲非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🤢，并且功能🗾上也是非常【fēi cháng】🍯的丰富🕣。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🗾，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😂KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🎈T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👬能🍩。其它配🤨置方面，新车也提供了🌿50w无线快🛄充、索尼音响【xiǎng】✨、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】✅们的出【men de chū】行舒适💌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🗼驱🍈、P4负责后驱🍈，三部电【sān bù diàn】🍀机可以🥜说是各【shuō shì gè】🐞司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🎚证了这💿台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路♟段的提🈚速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐆。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤽就是提供了一【gòng le yī】🆙个大电【gè dà diàn】池【chí】🗯，它搭载【tā dā zǎi】➰的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗯，CLTC 纯电续航可以👿超过【chāo guò】220+km，这也是🍪首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🎊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈴T1还提供了🛀7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕛，除了经【chú le jīng】😆济🙁、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】💃。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】💃。这个模式【shì】💃能够在【néng gòu zài】🤘 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】😛对应驾🕚驶模式【shǐ mó shì】🕛，对于越📵野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📫是非常的友好【de yǒu hǎo】⛓。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🥘，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【shì】即👠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👇方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】👊台车都🌿适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👇方【fāng】，而🔕2025款捷途山海【shān hǎi】🥩T1无疑就是个合🚜适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象📓、不错的【bú cuò de】🎸动力🙇和能耗表现，再加上硬核的越野实力🙇，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👅，那心动🐎的话就行动吧。